Problem med en 55hk yamaha 89a

[GustafssoN]

Häromdagen när jag skulle ut ochfiske jävlades motorn med mig. Startade som vanligt och fisketuren började. Men efter 2
timmars fiske började motorn hacka framåt, ungefär som sooppatillförseln dör tvärt i 1 sekund för att sedan funka igen. Men det visade sig snabbt bli sämre och tillslut fick jag köra i trollingfart hem till båthuset tog mig över 1 timme.
Idag var jag ner och tittade över stift, soppatillförsel och lite smått och gått.

Vad tror ni detta hackande fel kan bero på? "har några egna teorier".

1. Vatten som kommit in i förgasaren / smuts i förgasaren.
2. Tjuvtar luft eller liknande nånstans.

Ska imorgon prova ladda fulltank och dra i en flaska karboratorsprit för att få bort evetuell fukt.

[Old Firehand]

Häromdagen när jag skulle ut ochfiske jävlades motorn med mig. Startade som vanligt och fisketuren började. Men efter 2
timmars fiske började motorn hacka framåt, ungefär som sooppatillförseln dör tvärt i 1 sekund för att sedan funka igen. Men det visade sig snabbt bli sämre och tillslut fick jag köra i trollingfart hem till båthuset tog mig över 1 timme.
Idag var jag ner och tittade över stift, soppatillförsel och lite smått och gått.

Vad tror ni detta hackande fel kan bero på? "har några egna teorier".

1. Vatten som kommit in i förgasaren / smuts i förgasaren.
2. Tjuvtar luft eller liknande nånstans.

Ska imorgon prova ladda fulltank och dra i en flaska karboratorsprit för att få bort evetuell fukt.

Hej Gustavsson;

Om din Yamaha 55 krånglar och går risigt efter vintern kan man misstänka vatten i bensinen. Det kan vara bra att tömma i en liter (två flaskor) karburatorsprit i trycktanken. Skaka sedan trycktanken ordentligt så att spriten suger åt sig kondensvattnet i botten på trycktanken. Är det mycket vatten i bensinen hjälper inte detta utan du får helt enkelt tömma ut den gamla bensinen och börja om med ny, helt färsk bensin och karburatorsprit och då gärna med en skvätt direkt i förgasaren. Se till att du inte har skräp i bensinfilter och slangar. En extra rengöring skadar aldrig! Nya tändstift och ny växelhusolja har motorn säkerligen redan fått??
Lycka till!
Old Firehand

[Jan O]

... åså kolla trycktanken... låter som om dent inte släpper ifrån sig bensin, det har hänt mig...

[team char]

Kolla så det inte är några tork sprickor på bensin slangen var med om det då tjuv drog den lite luft och gick dåligt till slut så startade den inte ens.

[pimpelkungen]

har säkert blivit kondens i förgasarna,, och därmed bildas det ärg/erg.. som täpper till...

[GustafssoN]

Har nu bytt stift + Kört karborator iblandat i bensinen + tömt bensinslangar samt kollat alla slangar och liknande allt var helt ok.
Bestämde mig för ca 2 timmar sedan att lämna in den, nu står den och väntar på att bli fixad på Olssonsmarin i tulka. =)

Men tack iaf för alla förslag, är ju ingen hejjare på mecka båtmotorer så var lika bra och lämna in den så det blir bra gjort.

[Old Firehand]

Har nu bytt stift + Kört karborator iblandat i bensinen + tömt bensinslangar samt kollat alla slangar och liknande allt var helt ok.
Bestämde mig för ca 2 timmar sedan att lämna in den, nu står den och väntar på att bli fixad på Olssonsmarin i tulka. =)

Men tack iaf för alla förslag, är ju ingen hejjare på mecka båtmotorer så var lika bra och lämna in den så det blir bra gjort.

GustafssoN;
Jag har haft lite fler funderingar beträffande din Yamaha 55:a. Själv hade jag problem med en 20-25 år gammal 15 hkr Evinrudes 2-taktare. Ett svåråtgärdat fel var att motorn steg i och sjönk i varvtal hela tiden. Jag kollade motorn steg för steg och slutligen kunde jag eliminera allt utom bensinpumpen. När jag tog isär bensinpumpen kunde jag konstatera att det gått hål på två gummimembran inuti pumpen. Lösa membran till bensinpumpen fanns inte att köpa. Med en ny bensinpump gick motorn klockrent igen.
Jag vet att tipset kommer lite för sent, men nästa gång eller om någon annan får samma problem....
Old Firehand

[elanen]

Helt riktigt av Old F. Det vanligaste felet är bränslepumpen och igensatta förgasarmunstycken. Beror på att soppan inte blivit tömd eller slutkörd ur förgasaren när säsongen tagit slut. Då blir den som sirap. Beror på den nya bensinen som är usel att långtidsförvara. Ett annat gissel är bensin som stått i trycktanken under fuktiga eller kalla förhållanden. Kondens och avlagringar som åker in i förgasaren och ställer till med elände.

[Ola]

Helt riktigt av Old F. Det vanligaste felet är bränslepumpen och igensatta förgasarmunstycken. Beror på att soppan inte blivit tömd eller slutkörd ur förgasaren när säsongen tagit slut. Då blir den som sirap. Beror på den nya bensinen som är usel att långtidsförvara. Ett annat gissel är bensin som stått i trycktanken under fuktiga eller kalla förhållanden. Kondens och avlagringar som åker in i förgasaren och ställer till med elände.

Kan det bidra att det är etanol i soppan nu för tiden också?
Hur mycket är det 5-10%
Det fräter väl lite har jag fått för mig.