Hjälp med att paralellkoppla batterier till i-pilot

[NapeFc_Moajken]

Har köpt 2 st nya tudor nautica 80 ah och en ny ctek 5.0 som jag skall koppla till min elmotor, en minn kota med i-pilot. Jag har ritat hur jag har tänkt koppla det, är det korrekt eller skall man koppla på något annat sätt? Vilken storlek på kablarna skall man ha? Inte världens vackraste teckning men jag hoppas ni ser hur jag tänkt



Tack på förhand!

// Micke

[Cole]

Mjaa, ser lite fel ut.
Koppla ihop + till + och - till - på batterierna.
Anslut sedan motorn till + och - på samma batteri. Laddaren ansluter du sen till valfritt batteri.

//C

[NapeFc_Moajken]

Ok, för jag läste någonstans att man skall ta + från ena batteriet och - från det andra när man kopplar in laddaren

[Genelit]

Hej, en heads up!
Kolla specsen för laddaren, hur stora batteribankar den klarar. Inte 100 på att 5an klarar 160ah, inte säker dock.

Mycket nöje!

[KeBa]

Ok, för jag läste någonstans att man skall ta + från ena batteriet och - från det andra när man kopplar in laddaren

Det har jag också läst, fördelar belastningen och förlänger livlängden på batterierna.
Hur stor skillnad det gör beror på förbrukning (ström) och ledararea.
Oavsett så har du enligt mig mer rätt än Cole.
Förbrukaren kan du ansluta på samma poler som du ansluter laddaren, dvs + på ena batteriet och minus på andra batteriet.

[KeBa]

Hej, en heads up!
Kolla specsen för laddaren, hur stora batteribankar den klarar. Inte 100 på att 5an klarar 160ah, inte säker dock.

Mycket nöje!

Förstår inte riktigt hur du menar.
En laddare specas väl med hur många ampere den kan leverera?(inte amperetimmar)...vilket endast innebär olika tid innan batteriet blir fulladdat.
Teoretiskt sett tar det 16 timmar att ladda upp 160Ah med en laddare som kan leverera 10A.
Rätta mig om jag har fel, det kanske finns nymodigheter som inte jag känner till

Edit;
Jag rättar mig själv, det finns visst begränsningar på laddaren och storlek (Ah) på batteriet.

[Teaminsjöhaj]

Förstår inte riktigt hur du menar.
En laddare specas väl med hur många ampere den kan leverera?(inte amperetimmar)...vilket endast innebär olika tid innan batteriet blir fulladdat.
Teoretiskt sett tar det 16 timmar att ladda upp 160Ah med en laddare som kan leverera 10A.
Rätta mig om jag har fel, det kanske finns nymodigheter som inte jag känner till

Edit;
Jag rättar mig själv, det finns visst begränsningar på laddaren och storlek (Ah) på batteriet.

En laddare har en spec på hur stora batterier den klarar att ladda med.. (ah) för liten laddare och den klarar inte att ladda batterierna fullt..

[hejgo]

Laddar ett 105a och ett 95a paralellkopplade med en c-teck 5,0 och det funkar fint

[NapeFc_Moajken]

Laddar ett 105a och ett 95a paralellkopplade med en c-teck 5,0 och det funkar fint

Tack för svaren! Hur har du kopplat då hejgo? Som jag ritat eller som cole ritade?

[NapeFc_Moajken]

Jag vet att en starkare laddare är att föredra, men jag fick ett löjligt bra pris på ctek 5.0 och enligt spec så klar den upp till 160 ah. Sen att det tar enligt uträkningen 32 timmar att ladda batterierna gör mig inget då jag inte använder båten mer än c:a var tredje dag