Vilken Ambassadeur har jag?

[Kruger]

Har en gammal välanvänd rulle som hittades vid en sjö för ca 20 år sedan, den var sliten redan då och har sen dess använts av mig både på gädd spinn, trolling och några norge resor.
Har nu bbörjat fundera på vilken modell jag har och hoppas att någon kan ge tips här!
Försöker pilla in några bilder här nedan...

http://forumbilder.se/show.aspx?iid=316201174651P3380

http://forumbilder.se/show.aspx?iid=a16201175131P3a0b

http://forumbilder.se/show.aspx?iid=ca6201175358Pe241

[Kruger]

Jaha... det där sket sig ju direkt...

Hur f... funkar detta?
Nåja! fick ju in länk iaf, om någon orkar klicka...
/ Kruger

[Krokodiljägaren]

skulle gissa på en 5000c eller 5500c.. men här finns rull genier som är bättre på detta än mig

[Mooki]

Kan bara instämma med Krokodiljägaren, skulle gissa på samma rullar.
Däremot kan jag inte dechiffrera rullfotsnumret, har du möjlighet att skriva ut det i klartext?

[Kruger]

Däremot kan jag inte dechiffrera rullfotsnumret, har du möjlighet att skriva ut det i klartext?

801100 vill jag minnas??
Ska kolla när jag kommer hem.
/ Kruger

[UT]

Av allt att döma en Amba 5000 från 1980, och den kan alltid skrämmas igång till samma prestandanivå den en gång hade eller kanske t.o.m. bättrw, allt beroende på hur illa medfaren den är och vilken budget som finns.

Börja med att slå isär den och göra allting riktigt rent. Spolaxellagren är med stor sannolikhet körda, liksom bromslamellerna, men resten går nog att få ordning på om det inte är alltför korroderat.

Leta upp en sprängskiss, en skruvmejsel, en grov nål, en 10 mm nyckel och lite symaskinsolja (ta det du har tillhands innan du vet åt vilket håll det bär).

Friskt skruvat - hälften vunnet!

[Krokodiljägaren]

Av allt att döma en Amba 5000 från 1980, och den kan alltid skrämmas igång till samma prestandanivå den en gång hade eller kanske t.o.m. bättrw, allt beroende på hur illa medfaren den är och vilken budget som finns.

Börja med att slå isär den och göra allting riktigt rent. Spolaxellagren är med stor sannolikhet körda, liksom bromslamellerna, men resten går nog att få ordning på om det inte är alltför korroderat.

Leta upp en sprängskiss, en skruvmejsel, en grov nål, en 10 mm nyckel och lite symaskinsolja (ta det du har tillhands innan du vet åt vilket håll det bär).

Friskt skruvat - hälften vunnet!

hur läser man rullfots nr?

[UT]

hur läser man rullfots nr?

Man läser innantill!

[UT]

hur läser man rullfots nr?

Sorry, kunde inte låta bli...

Vänd på rullen och du hittar ett nummer under rulllfoten. Numrens innebörd har skiftat över tiden, men på 70talet i början av 80 gick det att utläsa rullens tillverkningsår och månad.

[Krokodiljägaren]

Sorry, kunde inte låta bli...

Vänd på rullen och du hittar ett nummer under rulllfoten. Numrens innebörd har skiftat över tiden, men på 70talet i början av 80 gick det att utläsa rullens tillverkningsår och månad.

okey så 801100 betyder november 1980?
intresserad för ja börjat samla lita:P