Daiwa Megaforce 100THSL veven snurrar inte spolen

[fremar]

Har en Daiwa Megaforce som inte kopplar till och snurrar på spolen när man ska veva in, vad kan det bero på? Något lätt fixat ev?

Edit: Verkade vara något i tillkopplingen som kärvade, började snurra på spolen när jag testade några gånger till.

[JontaK]

Rätt vanligt med kärvande/ickefungerande frikopplingar i en uppsjö olika Daiwor.
Snål smörjning från fabrik samt klena och/eller slitna kopplingsfjädrar brukar vara orsaken.

Har problemet uppstått en gång brukar det återkomma och ofta förvärras.
Riv isär, rengör, kontrollera och smörj upp är min rekommendation.

[Abborrmaster]

Rostiga lager, plocka isär och olja.

[JontaK]

Rostiga lager, plocka isär och olja.

Om det är så som fremar skriver att frikopplingen är problemet är det högst osannolikt att smörjning av kullager hjälper.
Lagren i denna rullen har inget direkt med frikopplingen att göra.
Möjligen att frikopplingen kan hindras av rostigt inre eller yttre lager på vevaxeln men då kommer inte veven gå runt.

Om spollagren är låsta på grund av rost kommer spolaxeln ändå löpa mot inre lagerbanan vilket innebär en mer eller mindre fritt snurrande spole vid vevning men märkbart sämre vid kast. Således liten risk för kärvande frikoppling på grund av detta.
Rostiga lager bör bytas ut, inte enbart smörjas. Annars är det bara en tidsfråga innan raset sker.

fremar
Så här ser din rulle ut på vevsidan (men det kanske du redan visste):

Mina markeringar är kopplingsdetaljer viktiga att syna/smörja/byta ut hos både Megaforce samt en uppsjö andra Daiwa-rullar.
De gröna pilarna visar pinjonghållarens (vissa kallar det pinjongok) fjädrar, dessa kräver normalt ingen smörjning för korrekt funktion men de kan mattas, halka snett eller skadas. De förefaller också vara på gränsen till för svaga från fabrik i vissa fall.
I billigare rullar rostar metallen ibland, därför brukar jag stryka lite fett på dem.
Jag har bytt ut dessa ur åtskilliga rullar genom åren, i synnerhet Daiwa Lexa 300.

Gula pilen visar kopplingsplinten, denna del ställer till det för många rullar från både Daiwa, Shimano, ABU och andra tillverkare.
Fjäderfästet kan slitas ut, ytan mot stativet kan gå torrt/slitas men vanligast är nog att ytan mot kopplingsdrevet blir spårad vilket kan leda till försämrad funktion.

Röda pilarna visar kopplingslänkagets fjädrar, även dessa kan försvagas, deras säten i stativet kan nötas, de kan gå emot stativet med för stor friktion med mera.

Blå pilarna visar delarna som är främsta orsaken till kärvande frikopplingar hos olika Daiwor. Delen till höger är av plast och löper väldigt ofta osmord mot stativet vilket skapar friktion. Metalldelen till vänster blir inte sällan skev vilket skapar olika problem.

Om/när kopplingen strejkar helt brukar det oftast bero på problem med någon/några av fjädrarna men även ibland på att delen gul pil pekar mot är svårt sliten/kärvande.

Samtliga delar jag nämner samt deras kontaktytor bör rengöras, inspekteras samt smörjas med ett passande fett regelbundet för en välfungerande frikoppling i multirullar med identiskt eller dylik frikopplingsfunktion.

[fremar]

Tack, får försöka att ge mig på att riva isär i vinter. Fungerade som det skulle när jag var ut och fiskade på lördag.