Planermast i fören eller på kabintaket????

[tre S]

Tommy Nerstrand, Dalsland Fishing, tog fram ett koncept med utfällbara och eldrivna master. Sitter bl.a. på Fiske för allas Rocad 560. Inte billigt men otroligt snyggt och smidigt.
En fördel med två master på sidorna är att du kan gira kraftigare utan att linorna tar i spöna. Men en del tycker att en mast i fören funkar bättre då pulkorna går mer i höjd med båtens akter. Smaksak som alltid. På farsans nya båt sitter det två korta master i framkant på kabintaket. Det första man tänker på är att det är så lätt att dra till sig planer-linan när man ska häkta på utlösarna. Några nackdelar har vi inte sett ännu men det kanske kommer.
Mvh Micke

[Flodström]

Hej Mikael. Intressant. Kollade deras hemsida men kunde inte hitta någon bild på det upplägget. Har du någon ref eller länk så vore jag tacksam?

Just att dem håller planerlinan ifrån riggspöna är ju en stor fördel här i sammanhanget. Låter bra det där, med inga nackdelar, hehe.

Altså: fällbara master, sittande fram på kabinen, en på var sida och ev. elmotor för intagning, är det det man bör satsa på?
Hade varit mumma om planerrullarna hade kunnat sitta inne i kabinen, eller?

[TAMTAM]

Spännande med debatter eller hur, he he he
Kunde vart intressant att se på motoriserade rullar har du tips, PMa i så fall. Har just nu två manuella Big Jon-rullar att starta med men kan ju sälja dom, hehe.



Äh, det är inte många firrar uppe i dem övre skikten om vintern, efter november-december. Bara en och annan stor sej eller bleka. Men oxå havsöring och odlad lax, men inte många då. Fint till dem första laxarna som kommer in i fjordsystemen i april-maj (t.ex. i Trondheimsfjorden, hehe)
Bra att träna oxå så man har nån changs på Vänern, Vättern och på Östersjön (dock inte på Bornholm tyvärr). Kör ju inliner/spöparavaner nu men ingen höjdare.

Vilket djup har du för avsikt att nå med pulklinorna?
Notera använder du Church plattor kan du köra åtminstone 80gr på linan dessa är bra riktigt bra enligt min åsikt.
Enda nackdelen är att de sitter kvar tills du får möjlighet att ta bort dem annars mycket effektiva, som vanligt får man väl en störtskur av att annat är bättre än Church det är möjligt iofs men dessa har jag kört de har lite finesser utöver det vanliga om man synar dem noga.
Enda fördelen med mast system är att man kan gå lite djupare med lite större spridning samt att linan är ren vid hugg.
Detta till priset av avsevärt mycket mera bångel och jobb, säger detta ingen lögn, dessutom bör du ha rejäla pulkor som orkar dra om du ska gå djupt blir väldigt motstånd.
Har lite bilder på motoriserat hemmapyssel om du är intresserad kan lägga upp isf. mvh

[TAMTAM]

Hej Mikael. Intressant. Kollade deras hemsida men kunde inte hitta någon bild på det upplägget. Har du någon ref eller länk så vore jag tacksam?

Just att dem håller planerlinan ifrån riggspöna är ju en stor fördel här i sammanhanget. Låter bra det där, med inga nackdelar, hehe.

Altså: fällbara master, sittande fram på kabinen, en på var sida och ev. elmotor för intagning, är det det man bör satsa på?
Hade varit mumma om planerrullarna hade kunnat sitta inne i kabinen, eller?

Har motoriserat två Bios master till kompisar och har nog en tredje på gång till nästa vår, dessa fjärrstyrs från förarplats dessa står i fören på respektive båt så spöna tar i vid häftiga svängar helt riktigt å andra sidan svänger du SÅ tvärt finns iaf risk för trassel, kamraterna är mycket nöjda med arrangemanget.
Som någon sa fördelen med mast långt fram är att pulkorna går upp bättre längs sidorna på båten.
Hmm därmed inte sagt att enkelmast längst fram är bättre på något vis, detta beror delvis på hur man vill utnyttja grejorna man kan köra både lätt och tungt med detta också finns alla varianter hög mast kort mast beror på har börjat luta åt att kort mast med stor spridning är bättre än lång pga att vågorna tar linorna och skapar därmed ryckigare gång åt grejorna fan vet.

[Flodström]

Vilket djup har du för avsikt att nå med pulklinorna?
Notera använder du Church plattor kan du köra åtminstone 80gr på linan dessa är bra riktigt bra enligt min åsikt.
Enda nackdelen är att de sitter kvar tills du får möjlighet att ta bort dem annars mycket effektiva, som vanligt får man väl en störtskur av att annat är bättre än Church det är möjligt iofs men dessa har jag kört de har lite finesser utöver det vanliga om man synar dem noga.
Enda fördelen med mast system är att man kan gå lite djupare med lite större spridning samt att linan är ren vid hugg.
Detta till priset av avsevärt mycket mera bångel och jobb, säger detta ingen lögn, dessutom bör du ha rejäla pulkor som orkar dra om du ska gå djupt blir väldigt motstånd.
Har lite bilder på motoriserat hemmapyssel om du är intresserad kan lägga upp isf. mvh

Håller med om Church. Köpte 4 st i våras och har provat dem. Enda felet är att det är svårt att få dem att sitta på utlösaren över ca 3 kn och speciellt då det går sjö. Skall ändra på klipset, byte och sätta på scottyklips kanske, Får se vad som passar.

Ang pulkorna och fiskedjup: i V-sjöarna och Östersjön vet du väll hur djupt du fiskar? Blir säkert motsvarande här. Jag skall ju köra där jag med.
Kjöpte pulkor av Lennart, Team Char. Kanonpulkor och med stor vinklad syrafast köl byggd enl ritning från han. Funkar säkert i alla väder och skall enl honom dra fördjäkligt gott. Har tyvärr inte kunnat prova dem än då jag har kört inliner mest hela tiden. Byggde aldrig mast eller takmaster til TG:n min och nu är den historia.

Ang. takfästen så skall jag lyssna med Peter på Beason om han kanske har nått färdigt konsept. Kanske takfästen om inte hela master? Eller andra delar som kan tjäna som förenkling av det konseptet.......

[team char]

Har provat båda delarna med en mast och "spröt". Funkar bra med båda delar men tycker att "spröten" funkar bättre när man svänger då pulkalinan inte åker in i spöna vid skarpa svängar.
Själv så fiskar jag alltid med pulkor tycker det är mycket enklare än sidoparavaner som hänger på linan och stör vid drillning och blindutlöser vid dåligtväder

[tre S]

Ledsen Flodström, hittar ingen bra länk. Dom kallas Dalsland Fishing Planer Riggs. På Nerstrands båt sitter elmotorerna och rullarna under taket, inkapslade i lådor. Googlade och ramlade in på Rocads hemsida. Där visade dom bilder på Fiske för allas båt och där ser man planer-riggarna ganska tydligt. Vet att tidningen körde en artikel om när de byggde båten och det var där jag såg riggarna första gången. Men ring gärna Tommy Nerstrand, det är en bra kille som säkert gärna skickar lite info till dig.

[Flodström]

tycker att "spröten" funkar bättre när man svänger då pulkalinan inte åker in i spöna vid skarpa svängar.

Tack Lennar. Låter vettigt
(Är det du som styr båten?)

Ledsen Flodström, hittar ingen bra länk. Dom kallas Dalsland Fishing Planer Riggs. På Nerstrands båt sitter elmotorerna och rullarna under taket, inkapslade i lådor. Googlade och ramlade in på Rocads hemsida. Där visade dom bilder på Fiske för allas båt och där ser man planer-riggarna ganska tydligt. Vet att tidningen körde en artikel om när de byggde båten och det var där jag såg riggarna första gången. Men ring gärna Tommy Nerstrand, det är en bra kille som säkert gärna skickar lite info till dig.

Gör inget Mikael, Ok bilder. Ser hur konseptet ser ut och med dem fällbara masterna. Kommer kanske att satsa på något i den stilen. Har en firma här som som är specialister på syrafast för offshore. Dem har gjort en del grejer åt mig tidigare så det blir att kontakta dem igen då båten är hemma.

[Kjellzen]

Största problemet med att linan tar i spöna är, vid sväng slackas linan på ena sidan, om denna kommer under rullen eller ringarna om du kör ringspön, så vill planerlinan lyfta spöt ur spöhållaren när linan stramas upp igen. Resultat, ett spö färre i båten.
En annan fråga, vem vil i fören på en båt för att veva in planerlinorna när vågorna slår över fören? inte jag.
Fördel med spröt är liten eller ingen risk att planerlinan lyfter ur spöt, du kan smidigt fa full kontroll på båten när du vevar in linorna, även om du är själv i båten.
Du står trygt och säkert i båten medan du hanterar planerrullar.

Här kommer några bilder på några av mina tidigare båtar med spröt.

Rana 530DClux


Ocqueteau 595:




Här kommer några bilder på den jag riggar nu, planerrullarna är på plats, det återstår att svetsa fästen för spröt.
Jag har alltid gjort de demonterbara, ved att du bara lyfter ut sprötet när du inte använder det.
Källa: Scandinavian Trolling




Några bilder har dålig kvalité.
Big Jon har riktigt trevliga el rullar till planerboards.

Funkar jättebra att hämta hem dessa skitbilligt från USA.

:-)

/Kjelle

[team char]

Tack Lennart. Låter vettigt
(Är det du som styr båten?)

Det är kompisens båt som jag var med och byggde båten svetsade det mesta av det rostfria. Jag sår bakom kameran