Noob om kastbroms? Revo toro

[SimpZeN]

vet vad trådskaparen talar om, har själv en revo toro. För att bromsa ett bete runt 100-120 gram krävs bottnad broms!!

Va? det är ju inte riktigt samma sak som att han har bromsen i botten och inte kan bromsa ett 60g bete?

[jaesaren]

Haha ber om ursäkt tappade bort mig lite i läsandet, skyller på kvällens intag av snickarjuice!! Det jag ville föra fram var att jag även upplevde bromsen som svag detta jämfört med min jb, trodde torons broms skulle vara starkare! =)

[poppers man]

Va? det är ju inte riktigt samma sak som att han har bromsen i botten och inte kan bromsa ett 60g bete?

Men grejen är ju den att jag inte ens kan bromsa 60 gram när jag har bromsen i bott? Och nej, fa*en jag har inte vågat skruva nåt.

EDIT: Nu gick det bättre. Men tycker bromsen verkar svag? Men jag kan iofs ingen om multi.

[Archenemy]

Vänta nu, har inte toron mek(spoltryck), cent(pinnar) samt magnet och slir(stjärnhjul)?

Om inte ber jag om ursäkt och skämms.

[barnmorskan]

Vänta nu, har inte toron mek(spoltryck), cent(pinnar) samt magnet och slir(stjärnhjul)?

Om inte ber jag om ursäkt och skämms.

Nope. Mekanisk, centrifugal- och slirbroms men ingen magnetbroms.
En del andra Revo har dock magnet.

Var tvungen att kolla min egen Toro för referens beträffande bromskraft. Använder inte mekbroms själv, så jag minns inte hur den tar. Mycket riktigt rasar tunga beten i rask takt mot jorden.
Men oroa dig inte. Rullen kastar grymt bra och stabilt!

[Archenemy]

Där ser man.

På tal om inget så kollade jag min 5601C (GFIVV 2012) imorse. Av cent.broms piggarna satt en helt löst och resten satt åt en bit in. Det finns liksom inget mellanläge alls? Ska man helt plocka bort de små svarta plupparna då från pinsen?

[barnmorskan]

Det finns liksom inget mellanläge alls? Ska man helt plocka bort de små svarta plupparna då från pinsen?

Sitter den fast, alltså in mot spolaxeln är den deaktiverad. Alltså fyller samma funktion som om du plockade bort den
Den lösa är den enda aktiverade, alltså den enda som faktsikt är verksam som centrifugalbroms. Låt vara om det går bra att kasta utan tendens till backlashkatastrof. Annars kan du ju lossa en till eller så.

[Archenemy]

Sitter den fast, alltså in mot spolaxeln är den deaktiverad. Alltså fyller samma funktion som om du plockade bort den
Den lösa är den enda aktiverade, alltså den enda som faktsikt är verksam som centrifugalbroms. Låt vara om det går bra att kasta utan tendens till backlashkatastrof. Annars kan du ju lossa en till eller så.

Nu blir jag inte riktigt klok, antagligen för att ha läst för mycket här i kombination med att jag försöker arbeta och läsa om fotbollen samtidigt.

Om de sitter längst in (klickas fast) så är de inte verksamma, om jag plockar de så är de inte verksamma. Men problemet på denna rullen är att jag inte får till något läge därimellan - Utan bara sitter helt löst och "skrammlar" typ, dock utan att åka bort helt. Så har jag inte på Rocketen, då är det mera likt på bilden nedan. De små svarta plastbitarna nu är mera...vanliga cylindrar.




Typ 3 så att säga, fast svarta. Bilden är fö. tagen från Bergmans smörjningsguide såg jag nu.
Hur som helst, blir ytterst fundersam nu.

[barnmorskan]

Nu blir jag inte riktigt klok, antagligen för att ha läst för mycket här i kombination med att jag försöker arbeta och läsa om fotbollen samtidigt.

Haha, vet inte om jag blir riktigt klok heller...
Har inte öppnat en 5601 av 2012 års modell. Vilken broms har den/du, typ 1, 2 eller 3?

[Archenemy]

Haha, vet inte om jag blir riktigt klok heller...
Har inte öppnat en 5601 av 2012 års modell. Vilken broms har den/du, typ 1, 2 eller 3?

Typ 3 är det. 5601C 2012 är Förstärkt med dualstopper, kromat mässingsstativ etc. Talade med dem på mässan att det är kul att man valt att pimpa rullen lite inför detta året men ändå hållt nere priset något. Den har ju samma modellnamn som Predatorn, men ser ut innuti som en JB, dock med platta gavlar.

Jag blir dock inte klock på de små bitarna alltså. Ska fota när jag kommer he moch ladda upp.