min Evinrude 60h från 82 blev varm och det kom rök- har den skurit sig?

[eitan]

hej! idag har jag äntligen provat min båt som jag köpte förra veckan. ägaren har sagt att termostatorn har tjutit den dan jag köpte den men efteråt gick det bra. vi provkörde den och vattenstrålet var bra. idag började jag köra och efter 300 meter säger min sambo att det luktar bränt. jag kollar men ser inget och efter ett littet tag så börjde det komma rök. jag försökte att stänga av motorn men den ville inte så jag drog ut bensinslangen. efteråt har jag tilttat up den men sen har det fastnat uppe och jag lyckdes inte tilta ner den så jag kunde inte prova motorn. min fråga har inget med tilten o göra. jag antar att jag måste byta impeller samt termostat, men tror ni att motorn har skurit sig?

[Mrvox]

Det är inte säkert att den behöver ha nypit, slutade det att komma kylvatten när den började ryka? tänker mig att det kan ryka en del från en kall 2-taktare det är inte så ovanligt, men att det luktar bränt låter konstigt.
Bästa är nog att du lossar stiften och försöker kicka in i cylindrarna med en ficklamap medan någon försiktigt drar i snöret, om det är snöre på den vill säga, annars får du försöka dra runt svänghjulet försiktigt så känner du säkert om det går "trögt" sluta då direkt att dra går det trögt så är det ett tecken på att den skurit eller varmnypt, kan även vara en trasig kolvring. men som sagt börja med att kolla och känna dig fram. Känns det ok ser det ok ut, så prova att starta den igen. Se om det kommer kylvatten gör det inte det så är det impellerbyte garanterat

[eitan]

tack för svaret! jag har kollat idag, det verkade ok, et gick at svänga svänghjulet hyfsat ok, jag kommer inte riktigt ihåg hur tungt det var att svänga det innan. jag hann dock inte sjösätta o starta då batteriet behövde laddas. jag kommer nog att byta impeller och termostat, men jag måste köpa grejorna först. när man plockar ner växelhuset- måste jag täta den med nåt lim när jag sätter tillbacka?
mvh, Eitan