Impellerbyte Evinrude 50hk -86

[Jonken]

Hej!

Någon som bytt Impeller på en Evinrude 50hk -86, får inte loss "växelhuset" som jag kallar det från riggen, alla bultar är bortskruvade men det verkar som jag glömt något iaf för det det tar stopp efter ca 5-6 cm, har växeln i neutralläge så proppen går runt utan problem men det hjälper inte.

Hittade på nätet att det tydligen ska vara svårt, så om någon har erfarenhet av impeller byte på denna motor så vore jag tacksam för alla tips


m.v.h
Jonas

[Fiskarn0383]

Troligtvis har du glömt lossa växelföraren.

[Jonken]

troligtvis... men vart lossar jag den då ?

[Deepbay]

på sida , en lucka kanske, mitt på riggen.

[Fiskarn0383]

på sida , en lucka kanske, mitt på riggen.

Inte på Johnson och Evinrude. Växelförar stången är hel. Lossas under insuget. Har inte tillgång till sprängskissarna på denna dator. På V4 87:a var det så enkelt som att lossa en fjädersprint på växelväljaren som reglageviren är kopplad till och trycka denna innåt så var den loss. På min 75 hk 79:a sitter det en bult under insuget från barbord sida som inte är jätte enkel att komma åt med stora händer.

Skall kolla om jag hittar nåt på den andra datorn under kvällen.

[Fiskarn0383]

Verkar som om det är en bult från barbordsida under insuget som lossar växelförarstången på din motor. Men du får kolla själv. Någonstans framför powerheaden kommer det upp en stång genom en svart gummigenomföring. Det är denna stång du ska ha loss.

[Jonken]

Lyckades fixa det igår, hade kikat på bulten tidigare men tänkte att "så dumt kan dom inte ha gjort det" men det hade dom, har iaf bytt Impeller nu, fick dessutom dela en fast nyckel för att kunna komma åt, lär nog sälja motoen innan det är dags att byta Impeller igen ;-).

Tack för svaren och Glad Midsommar.