Motorn vill inte starta

[Hemi]

Prova med startgas...Om det är gnista tänder den...Principiellt gäller att allt brinner och antänds. ALLT. Vid lämplig blandning, mycket viktig tänder allt. Tex är det helt ofarligt att slänga ner en tändsticka i öppningen av en bensintank..För fet blandning..Slocknar...Rätt förhållande mellan bensin och luft tänder en gnista ALLTID blandningen..

[Adamzki]

jag skulle provat o rengöra förgasare om den hade gnista. 15 min jobb

[Robert.Andersson]

Prova med startgas...Om det är gnista tänder den...Principiellt gäller att allt brinner och antänds. ALLT. Vid lämplig blandning, mycket viktig tänder allt. Tex är det helt ofarligt att slänga ner en tändsticka i öppningen av en bensintank..För fet blandning..Slocknar...Rätt förhållande mellan bensin och luft tänder en gnista ALLTID blandningen..

okej, tack för alla tips hoppas att jag får tid att kolla på motorn i helgen så får vi se hur det går!

[Robert.Andersson]

jag skulle provat o rengöra förgasare om den hade gnista. 15 min jobb

Förgasaren redan kollad och den såg jättefin ut

[elanen]

Var kanske för snabb att döma ut motorn. Det är ju oftast det allmänna skicket som avgör.
Snackade med grabben. Finns ju faktiskt en del delar att tillgå fortfarande.
Marinshopen har ju en del grejer fortfarande till dessa motorer.
Brytarspetsarna är det vanliga gisslet. Aldrig åtgärdade sen motorn var ny.
Att det då blir en svår startad motor är då inget konstigt. Kan ju vara en kondensator som är trött också.
Får man gnista, men ser svag ut är det ju oftast slitna brytare.
Men då ska man räkna med att om det finns brytare att få tag i. Är det inte bara att byta ut. Det är ju en två cylndrig maskin. Och då behövs det ett speciell mät mall för att synkronisera bägge brytarna rätt. Så det är inte så lätt som många tror att bara skruva lite hipp som happ.
Det är just vid sådana lägen det blir boj stenar.

[holmsunds fiskarn]

Bakvägen

Skitsamma om de är en skit motor. Finns folk som kör BMW också.

Mitt tips e att gå bakvägen. Den får gnista, då är det troligast inte det problemet, sen baktänder den om jag förstod det rätt. Kolla att brytarna öppnar vid rätt tillfälle. Sen kolla att den får tillräckligt med soppa/luft.

Kolla från tanken till förgasarn är de okej gå över till tändsystemet och kolla när den skickar gnistan.om allt de är bra så har du säkert bara för klena armar :P

[TAMTAM]

Som någon skrev om du envisas med att försöka snurra igång den och den är död trots gnistor från stiften, snapsa soppa direkt i tändstiftshålen (några droppar!) om tändningen är rimligt ok ska den tända till ganska omgående.
Kontrollera dina bränsle ledningar/kontakter bränslepump osv och var noga troligen ligger felet där (om gnistor finns) lycka tiil du kommer behöva det! grundtips fräsch begagnad japan!