Hur många timmar går en 4-takt

[Kassoren]

Hur många timmar kan man köra "trolling" en 4-takt motor tex 50Hk innan den har gjort sitt så att säga. Någon kanske har erfarenhet och kan berätta hur många timmar man kört sin motor utan och med problem ?

[Cole]

Det är nog omöjligt att svara på, det beror nog på hur den körts och framförallt hur den är servad.
Jag vet inte hur stor skillnad det är på 4-takt och 2-takt men min förra motor var en 2-takt Mercury -81 som gått många tusen timmar. Den var välservad och gick helt utan problem på något sätt.
//C

[flua]

Du kan nog rimligen jämföra med en modern bilmotor. Som pallar åtminstonde 30 000 mil ( många gånger längre). bara servicar sköts som det skall (kamrem). Att köra "trolling" spelar inte så stor roll bara oljetrycket blir tillräckligt högt.

[grudor]

kompisens suzuki 50hk från 2000 tror jag. fyrtakt har gått 6000h funkar hur bra som helst. Inga problem alls.

[Kassoren]

Du kan nog rimligen jämföra med en modern bilmotor. Som pallar åtminstonde 30 000 mil ( många gånger längre). bara servicar sköts som det skall (kamrem). Att köra "trolling" spelar inte så stor roll bara oljetrycket blir tillräckligt högt.

30.000mil vad blir det i timmar ?

[npaulsson]

30.000mil vad blir det i timmar ?

Tjaaa, vad blir 30 000 mil / 10 mil/time???

[Rudan]

Tjaaa, vad blir 30 000 mil / 10 mil/time???

54 knop?

//Stefan

[Flodebanan]

taget från teamextreme.se

"Ove | 2008-03-06 (17:09)
Vill påpeka två saker:

1. Man tjänar inga pengar på en liten motor, möjligtvis SPARAR man pengar.

2. Trolling är inget för den ekonomiskt lagda gruppen människor.

4000h är tidsåldern jag blev informerad av min Suzuki återförsäljare (2006). Kan meddela att vår team medlem Dan körde omkring med sin 100hk Yamaha i otroligt många timmar (+++4000h). Kanske inte effekten var 100hk det sista men den fungerade.

Mvh Ove"

[elanen]

Går ju inte att jämföra med en bil. En båtmotor får ju jobba på ett helt annat sätt.
Har ju bara en växel åt båda hållen.
En helt vansinnig jämförelse.
30 000 mil ja det är ju bra om alla bilmärken klarar det.
Dom tacklar oftast idag av tidigare.
Mest på grund av elektroniken och inte av att rosten eller att motorn tar slut.
Även en bil mår inte bra av att gå på tomgång allt för länge.
Sen har vi ju klimatet som en båtmotor får uthärda.
Ju saltare ju värre blir det.
Västkusten är inget paradis för aluminium och elektronik.

[Rudan]

Om min matematik är korrekt blir 30 000 mil i en knop ca 162 000 timmar. Låter mycket.....

//Stefan