Ena cylindern lägger av

[johanm]

motorproblem

kompisen hade en yamaha med dom problemen,plockade ner motorn och kylkanalerna hade erjat sönder så den gick inte att laga.

[sjöbris]

Hej kolla om tändstift är rena eller sotiga är ett stift rent efter du har kört en stund så har du garanterat vatten i cylindern har själv råkat ut för det lycka till......................................

[Flodström]

Hej här kommer fler tips:

Hade en gång en Mariner 1982:a på 25 häst som hela tiden la av på ena, och i bland på bägge cylindrarna. Meckade som en galning. Bytte bensinfilter, kollade impellern, skruvade isär förgasaren, kollade tändstiften, men bytte för att vara säker. Köpte t.o.m. en ny tändspole (svindyrt) Samma skit hela tiden men en gång då jag var nära på att hiva skiten i sjön så kom jag att tänka på nått jag sett i en manual: Det sitter nån sorts jækla störningsskydd i tändhattarna som sitter över tändstiften, kanske det är någon av dem som gått?
Tog isär skiten då den började fuska på sjön, ca efter 5-10 min (när den blivit varm). Skruvade isär tändhatten och drog en liten tunn koppartråd ner direkt på tändstiftets H.V kontakt från tänningskabelns innerledare. Provstartade och skiten gick utan problem. Då bytte jag tändhattarna på bägge cyl. og sen gich den som en klocka i 3 år (såldes sen), mycke jobb för ett skitfel

mvh

[PederE]

Hej här kommer fler tips:

Hade en gång en Mariner 1982:a på 25 häst som hela tiden la av på ena, och i bland på bägge cylindrarna. Meckade som en galning. Bytte bensinfilter, kollade impellern, skruvade isär förgasaren, kollade tändstiften, men bytte för att vara säker. Köpte t.o.m. en ny tändspole (svindyrt) Samma skit hela tiden men en gång då jag var nära på att hiva skiten i sjön så kom jag att tänka på nått jag sett i en manual: Det sitter nån sorts jækla störningsskydd i tändhattarna som sitter över tändstiften, kanske det är någon av dem som gått?
Tog isär skiten då den började fuska på sjön, ca efter 5-10 min (när den blivit varm). Skruvade isär tändhatten och drog en liten tunn koppartråd ner direkt på tändstiftets H.V kontakt från tänningskabelns innerledare. Provstartade och skiten gick utan problem. Då bytte jag tändhattarna på bägge cyl. og sen gich den som en klocka i 3 år (såldes sen), mycke jobb för ett skitfel

mvh

Bra tips! Det ska jag prova!