Problem vid höga varv

[newbee]

Hej

har följande problem men min 35hk evinrude -81

1. den går jätte bra på tomngång
2. när jag gasar på så går den väldigt ojämt och tvekar
3. drar jag full choke (stänger luften) så går den precis som den skall.

a. det finns ingen luft/bensin skruv att trixa med förutom för lågfart (spelar ingen roll hur den står vid max fart)
b. spjället öppnar max.
c. ja den går klockrent med full choke på höga varv

några tipps?

[myrslok]

Låter på något sätt som du har problem att få fram tillräckligt med soppa som räcker till fullgas, har du kollat bränslefiltret och att ingen slang som sitter på har för klen diameter? Kör du trycktank (vilket jag antar) kan det även sitta ett filter i tanken så det kan vara värt att kolla.

I och med att det funkar med choken låter det som du behöver få mer sug från förgasaren så något knas är det med motståndet genom slangar/filter fram till förgasaren

// Mats

[elanen]

Frågade grabben om din motor.Har du kollat nippeln som reglerar fullgas. Annars är det nog troligt skit i förgasaren. Är det vanligaste felet. Äger själv en 35 :a och har en 25 just nu.

[team char]

Kolla slanganrna så det inte är några sprikor på dom. Är det de så kan den suga luft istället. En sak att kolla innan du river förgasaren/na

[icax]

Tycker det låter som den Tjuvsuger luft, hade liknande problem på vår motor. Precis som team char svarade, kolla sprickor på slangar och munstycken.

Lycka till
Icax/

[newbee]

Tack för tippsen,

Kanske var lite otydlig, den går alltså precis som den ska på höga varv med full choke (choken begränsar ju endast luft tillförslen) så att den drar tjuvluft är ju inget dumt tipps.. finns det något enkelt sätt att testa?

på bil kan man ju spruta startgas på sugsidan och lyssna på förändringar i varvtal, finns det något liknade man kan göra på båtmotor?

läckande slangar, ni som haft det problemet har ni då sätt / fått bensin läckage under kåpan? för här är det helt torrt o fint.

Ang munstycke, så verkar denna modell av förgasare ha ett fast sådant som inte går att justera (dock har jag blåst det rent) och symtomen indikerar ju inte brist på sopppa utan för mycket luft? någon som har kolla på dessa förgasare om man kan byta detta fasta munstycke, alt kontrolera att det är okay?

[elanen]

Bränslepump kan också vara paj. Prova att trycka på slangblåsan, är den mjuk eller blir. Då är det goodbye med membramet. Är också väldigt vanligt just på Evinrude och Johnson.

[Jorgazz]

Förgasaren

Kan till 99% säga att det är skit i huvudmunstycket.... Hade exakt samma problem för någon vecka sedan, då vara bara att plocka ner förgasaren och pilla bort skiten med en nål lr blåsa vädigt hårt...

Lycka till

[PojkenMedKepsen]

Kolla så den inte drar tjuvluft nånstans (det tror jag) annars är det skit i munstycke eller nånannanstans i förgasaren.

Moppe ger en del ändå..

[icax]

Tack för tippsen,

Kanske var lite otydlig, den går alltså precis som den ska på höga varv med full choke (choken begränsar ju endast luft tillförslen) så att den drar tjuvluft är ju inget dumt tipps.. finns det något enkelt sätt att testa?

på bil kan man ju spruta startgas på sugsidan och lyssna på förändringar i varvtal, finns det något liknade man kan göra på båtmotor?

läckande slangar, ni som haft det problemet har ni då sätt / fått bensin läckage under kåpan? för här är det helt torrt o fint.

Ang munstycke, så verkar denna modell av förgasare ha ett fast sådant som inte går att justera (dock har jag blåst det rent) och symtomen indikerar ju inte brist på sopppa utan för mycket luft? någon som har kolla på dessa förgasare om man kan byta detta fasta munstycke, alt kontrolera att det är okay?

Om du har trycktank så kan du prova byta den och se om samma sak händer, ofta när den tjuvsuger så är det i kopplingarna endre tank eller motor, iaf enligt min erfarenhet.

Icax