Transportera utombordare liggande

[Silver Fang]

Hej,
Är det ok att transporta Suzuki DF 2.5 liggandes i bilen?
Har en Porta Bote som kommer fraktas på bilen, så kommer inte ha släpvagn.

Behöver man tömma bensin och olja vid transport?

En liten VW Golf som jag har.

https://www.marindepan.se/batmotorer/suzuki/df-2-5-s-l

Tack på förhand

[esoxlucius666]

Klart du kan transportera den liggande. Kolla i instruktionsboken åt vilket håll den ska ligga. Har du ingen sån så öppna kåpan och kolla på vilken sida oljelocket sitter. Lägg motorn med sidan som har oljelocket uppåt och se till att du stängt tanklocket och avluftningen, sen är det bara att tuta och köra.

[Silver Fang]

Har inte köpt motor än, ville veta innan jag köper.
Tack, då vet jag att det funkar.

[Rospigg]

Som ovan skriver det viktiga är att oljesumpen hamnar lägre än cylindern när den ligger annars rinner oljan in i cylindern och den blir omöjlig att starta, ofta har de små motorerna tom stöd klackar på den sida som ska vara nedåt just för att det ska bli rätt så kolla det.

[Maackan]

På min mercury visp så står det nåt i stil med this side up.

[esox88]

Innan jag köpte första båten hade jag en gammal Suzuki 2hk. Bruka ställa en spann bakom förarstolen och ställde motorn i den. O så ett litet spännband eller likande runt sätet. Aldrig nån risk med o få oljan fel i motorn eller bensin i skuffen för att man glömt stänga avluftningen. Nu va den iof rätt smal o nätt. Kan tänka mig att dagens maskiner e lite bulkigare. Men om du har en 5dörrars golf lär det funka fint iaf : )

[Funken]

Det är bara att lägga ner den med sidan där inte gashandtaget är,,så är det med min Honda 2,4hk .och borde ju vara lika på alla motorer?

[Cyaneus]

Det är bara att lägga den ner på anvisad sida. Det brukar vara klackar på den sida som skall vara nedåt så att den ligger stabilt.

[Old Firehand]

Klart du kan transportera den liggande. Kolla i instruktionsboken åt vilket håll den ska ligga. Har du ingen sån så öppna kåpan och kolla på vilken sida oljelocket sitter. Lägg motorn med sidan som har oljelocket uppåt och se till att du stängt tanklocket och avluftningen, sen är det bara att tuta och köra.

Esox Lucius;

Läs och följ de råd som Bosse Rospigg skriver och du får inga transportproblem med din motor...

Old Firehand
Leif Engström

http://www.trumman.com/fisketips.htm