Motorhaveri - vad kan det vara

[OjaOnej]

Tycker det låter mer som den inte går på alla cylindrar. Det kan ju bero på stift eller om du har förgasare som är igensatt. Vet inte hur det ser ut i din motor men jag hade börjat med termostat och stift. Hjälper inte det hade jag kikat förgasare.

[byggarn]

jag hade nog först hällt ur bensinen i en reservdunk så länge och tankat ny och provat motorn med den...helt enkelt för att det är minst jobb....går den lika illa ändå är det bara att följa ojaonejs råd här ovan....och efter det kanske OFs råd...

[tpettersson]

Nähä.. nu finns ingen annan utväg än att lämna in den.
Tog upp båten i helgen och bytte motorolja, och olja för drevhuset samt impeller.
Detta (förutom impellern) var tipset jag fick jag fick hos återförsäljaren.
Glad i hågen åkte jag ner och sjösatte igen.. bara för att upptäcka att "CHECK ENGINE" började blinka.
Och den gick precis lika orent som förut...

Någon som vet vad CHECK ENGINE lampan betyder om den blinkar först 3 gången sedan 2 gånger - uppehåll - sedan repeterar den 3 - 2 mönstret om och om igen.
Jag har försökt söka på nätet, men inte hittat vad det kan betyda.
Motorn är en Suzuki DF20 från 2015.

[Hudiknicke]

Kolla sida 7

Länk: https://www.suzuki.ca/sites/default/...nformation.pdf

[OjaOnej]

Verkar alltså vara en sensor på grenröret. Säkert någon form av tryckkänslig sak. Kan ju vara värt att kolla hur lätt den är att byta.

Googla, på amerikanska siter/forum brukar det ofta gå att hitta någon som haft liknande problem.

Eller lämna in...

[Hudiknicke]

Nope,map sensorerna mäter atmosfärstryck dom verkar sitta på spjällhuset typ före/efter spjället skulle gissa att map sensor 2 sitter efter spjället,men ta loss båda och rengör i hålet när du tagit bort dom,har du tur räcker det,kan även vara nått skit i sensorn men pilla inte med något vasst då den innehåller ett membran,annars får du leta upp service manualen och kolla resistansen vad den skall vara,alternativt mäta båda sensorerna o kolla om det skiljer mellan dessa.

// Nicke

[tpettersson]

Nä, där går gränsen för vad en man med ena tummen mitt i näven och den andra i r... klarar av och vill hålla på med.
Det får bli att lämna in den till proffsen.
Tack för alla tips!

[Lejestrand]

Nä, där går gränsen för vad en man med ena tummen mitt i näven och den andra i r... klarar av och vill hålla på med.
Det får bli att lämna in den till proffsen.
Tack för alla tips!

Hoppas inte du lämnar den till samma firma som rekommenderade dig att byta olja och impeller för att åtgärda att motorn inte går rent!!!

Sedan kan jag bara tipsa om att ta felkoderna från motorn med en nypa salt. Min Suzuki satte felkod för vevaxelposition, när det i själva verket var ett av de nya tändstiften, jag precis bytt till, som var felaktigt.

[byggarn]

Håller med Lejestrand.... Lämna för tusan inte in motorn där....

[Edguy]

Herregud, och jag som trodde att båtverkstäderna i sthlm jag haft att göra med var de absolut sämsta, men de verkar ju nästan duktiga när man läser sådant här..