Bästa 50hp fyrtakt

[elanen]

Krus då har vi kommit fram till samma slutsats. Och genom kunniga människor med insyn av båtmotormarknaden.

[heikinheimo]

Vad är det som talar FÖR Yamahaa i denna jämförelse? Jag tittar på 50 Hp och Buster L.. ?? Yamaha är marginellt långsammare men dricker mer soppa än alla andra!? Hastighet /bränsleförbruknig talar för Mercury!

Själv kör jag Yamaha 50 4-takt, trivs Kanon men min Buster L gör bara 29 knop (enligt GPS) när jag är själv i båten!! Nöjd!! går som en klocka, med eller utan service...



I'm Homemade

Kom ihog att F50 och F50B ar two olika motorer. Och jag menade att den taler emot hondan. Dock kan jag inte sagga nogot om en Buster L med 50hp alla mina fiskekompisar kor med 60hp po deras botar.

[heikinheimo]

Vad är det som talar FÖR Yamahaa i denna jämförelse? Jag tittar på 50 Hp och Buster L.. ?? Yamaha är marginellt långsammare men dricker mer soppa än alla andra!? Hastighet /bränsleförbruknig talar för Mercury!

Själv kör jag Yamaha 50 4-takt, trivs Kanon men min Buster L gör bara 29 knop (enligt GPS) när jag är själv i båten!! Nöjd!! går som en klocka, med eller utan service...



I'm Homemade

Tittade just igenom Mercury och Yamaha reportten for Buster L och Yamahan slipper ju up till 31knop (5900rpm)och Mercurin up till 28(6800rpm). Nar mercury drar 28knop drar den 16l/h och nar Yamahan gor 28knop drar den 15l/h. So vet inte vad somTalar for Mercurin dar om inte egen preferrens.

[Stefannilsson73]

evinrude=suzuki

jag hade en evinrude 50 hk fyrtakt med insprutning årsmodell 2000 tidigare på en ryds camping. Denna motor är exakt samma som suzuki, lite "märkesmystik" alltså. Samma sak fast i olika färger.
Var supernöjd med motorn, startade direkt, inget krångel alls och den var mycket tyst. På tomgång hördes den knappt. Hände att jag vred på nycklen när den var igång...

Kör nu en mindre båt, ryds 480 rs med en yamaha 25 hk 4-takt, denna är med förgasare.

Det är en betydligt sämre motor, brukar kalla den för "skrammelfyrtakare" när folk undrar vilken motor jag har.

Vet inte om den är min "skramlaha"(Yamaha) men den går inte att jämföra med Evinruden/suzukin.

[Pigg king]

Fan va skönt att man valde suzuki

[Musky]

Är det inte på sin plats att jämföra motorer med likvärdig konstruktion dvs direktinsprutare med direkt insprutare osv?

Sen är det ju allmänt känt att flera av motorerna använder samma grundkomponenter tex har Mercury och Yamaha samma block mm, endast riggarna som är olika!? (Muddog kan säkert svara bättre på hur det ligger till mer exakt).

Har själv en Mercury 115 EFI som jag kört två trollingsäsonger helt problemfritt (ca 200 timmar). Hyfsat snål förbrukning minst lika tyst som polarens 115 Suzuki. Fick den fullservad precis och allt var i toppskick. Det viktigaste är att man har lite tur och inte får tag i ett måndagsex och att man underhåller motorerna regelbundet. Bytar tex alltid mororoljan en extra gång under säsongen, viktigt om man trollar mycket på tomgångsvarv.

Hade en Mercury 90 hp 2-takt i 7 år utan några problem (om man bortser från den enorma bensinförbrukningen) endast byte av filter och växelhusolja årligen.

Det skulle vara kul om folk delade med sig mer av vilka komplikationer de har haft med sina motorer så kan vi skapa oss ett oberoende test av olika märken här på forumet

[elanen]

Musky, när det gäller exempel som Mercury överlag så är det belgisk hopsatta modeller som falerar. Och oftast är idiotfel som otäta växelhus på helt ny motorer. Där inte ens nya packboxar igen fått till det tätt ändå. Och där elektroniken har varit en del av problemen. Motorer som inte gått av få att gå jämnt på tomgång. Där det försökts på alla medel att få dom att gå jämnt. Helt enkelt varit dåligt byggda motorer. Jappsarna har ju sällsynt haft fel på sin elektronik. Är väl ett arv av deras noggrannhet som med bilarna. Sen har ju jappsen den bästa elektroniken. Jappsen kan i stället vara lite klent byggt, men lever på sin bra elektronik. Är precis samma som för bilarna. Suzuki däremot är ju oftast tunga och kraftiga i sin konstruktion. Därför är oftast dera motorer av dom lite större modellerna riktigt bra. Det som tar död på alla motorer förr eller senare är dessa system som blandar tvåtaktsoljan med den rena bensinen typ autolobe och liknande.
När dom falerar är det oftast försent. Kommer sakta smygande och inte ens varningslamporna hänger med.

[joj]

Mina motorer

Johnson 90 hk -89 vägrade gå hyfsat på låga varv men gick som ett spjut annars och hög soppaförbrukning.
VP 151c/290sp Alltid svårstartad och var ganska slö...
Yamaha 8 hk 2-t -94 gick kanonfint och startade lätt!
Honda 90 hk -01 Lättstartad och gick perfekt men oxå ganska slö.
Mercruiser V8 350/260 hk med AlphaOne drev -97 Stark men inte speciellt snabb, lättsartad.
Nu har jag en Yamaha F100 -03 som går som en vacker sommardröm samt en Honda 8 hk 4-t -95 som har samma egenskaper :-)

[Rospigg]

Jösses har ju blivit någr asnurror under åren men ska försöka komma ihåg dem men årtalen kan bli lite fel.

Min första var en Evinrude 6 hk -69-70 som gick som en klocka och sannolikt den mest lättstartade snurra jag någonsion ägt, sen en Mariner 15 hk -75 bullrig och törstig men gick bra, sedan en Mariner 40 hk -80-81 samma som den andra bullrig och drack kopiöst med soppa men levererade inte så mycket fart.
Yamaha 40 hk -86 (ersatte Marinern) drog hälften så mycket soppa och gav bra mycket mera kraft främst acc men även toppfart och gick tyst och jämt.
Yamaha 4 hk -90-91 lättstartad och snål men bra drag på lillbåten tyvärr stulen-96-97 och ersattes med en Yamaha F4 hk som var en jädra skitmotor gick som en sopa och byttes mot en Yamaha 5 hk efter några månader den gick som en klocka tills den blev stulen -04 och ersasttes av en Mercury 5hk som var rena krutpaketet jämfört med Yaman trots samma hk och samma båt så känns det mera som om den var en 8 hk.are men icke .

Yamaha F50 -00 rena drömmen till motor inte ett problem bara ren nytta och kraft, sålde båten efter sommaren och skaffade en ny med en likadann maskin men -01 och den gick lika fint den.
Skaffade nuvarande båten med en Yamaha F60 -04 och den var en besvikelse slö och svårstartad samt tjyvstannade tätt som oftast, den byttes mot en Mercury Optimax 75 hk -06 och den är rena drömmen snål och kraftfull.
Senaste förvärvet är en Johnson 35 hk -78-79 på lilla SP och den går så bra som man kan förvänta av en så gammal snurra, har funkat klockrent under sommaren iaf och den körs nu på Alkylat bensin och bio olja vilket den går jädrigt bra på kan rekomenderas.

Tror jag fått med alla

[joj]

När jag var i Vättern för någon månad sedan så var det tre båtar som tidigare hade haft Yamaha F60 men alla hade bytt bort dom mot andra 4-t motorer på 70-80 hk och dom verkade alla besvikna på F60:n både för att den var svårstartad samt krånglade men jag vet inte mer om den.