Funderingar kring skadad propeller

[jotinho]

Hej!

Jag har tyvärr råkat skava i en sten med min Mercury Spitfire-propeller (4-bladig).

Som ni kan se på bilden så har liksom inte någon bit lossnat utan det har mest bara skavt in en liten bit på ett blad.

Nu är frågan, rekommenderas det att byta propeller eller går det bra att köra med den om man inte märker något när man kör? Eller kan det dyka upp senare problem med motorn i och med denna skada på propellern?




Tack på förhand!

[stahre87]

Så länge det inte fattas någon stor del, och proppen inte i övrigt blivit skev borde det gå bra att med rondell och slipskiva fixa till det. Rätta mig om jag har fel, vilket jag mycket väl kan ha

[Jester Burk II]

Om det var min propp så skulle jag bara fila kanterna på skadan så att formen följer original så gott det går och köra på som vanligt. Alternativt ta den till någon som reparationssvetsar propellrar och fråga vad det kostar att få den fixad.

[Sot]

Som tidigare sagts borde inte vara några problem om du inte känner att det har blivit obalans i propellern och motorn vibrerar mer än vanligt
för då kan det skada lagren i växelhuset

[Edguy]

Eller så köper du en ny och behåller denna som reserv i båten till den dagen du ev. kör sönder propellern så du inte kan ta dig hem

[Old Firehand]

Hej!

Jag har tyvärr råkat skava i en sten med min Mercury Spitfire-propeller (4-bladig).

Som ni kan se på bilden så har liksom inte någon bit lossnat utan det har mest bara skavt in en liten bit på ett blad.

Nu är frågan, rekommenderas det att byta propeller eller går det bra att köra med den om man inte märker något när man kör? Eller kan det dyka upp senare problem med motorn i och med denna skada på propellern?

[ATTACH=CONFIG]101959[/ATTACH]


Tack på förhand!

Du kan göra som jag och fila till propellern med en fil så att den blir rund och jämn över det skadade stället...
Eventuellt kan du köpa en ny propeller att ha i reserv efter nästa grundkänning....


http://www.trumman.com/fisketips.htm

Old Firehand
Leif Engström

[Emil]

Mellan 2-400:- har liknande skador kostat hos propellerreparatören jag lämnat hos, då blir den som ny.

[Team Colibri]

Ideelt - lever til verksted som reparerer propeller. De har utstyr for å sjekke at propellen er avbalansert etter at de har fikset selve skaden.
Greit nok - fil til etter beste evne og kjør på.

[Dominator91]

Lämna in den. Varför chansa och köra med en propp som kanske är lite skev. Samtidigt som man lämnar in den kan man ju be dem tveaka till den så att den passar båten bättre också. Om det nu inte är helt perfekt redan idag sas.

Så hade jag gjort. Men har också kört med en lätt skadad propp på en liten motor under en tid utan att något verkade ta skada.

Hade aldrig tvekat på min 100Hk som är i princip ny. Där skall det sitta grejor som det är ordning på.

[jotinho]

Okej, kan bli så att jag filar till området nu och lämnar in den på reparation eller köper en ny sen i vinter.

Har ni tips på bra reparationsställen av propellrar? Bor i Boråstrakten.