Mercury 25 hk -13 KYLER EJ

[byggarn]

originalkit....https://www.mercurydelar.se/privat/i...sats-853792a07

[Algots]

Efter ytterligare undersökning av impellern kan jag konstatera att sprinten saknas.
Om den lossnat när jag monterat isär det eller tidigare är dock oklart.
Får införskaffa en ny och testa helt enkelt.

En fråga. Måste man beställa ett helt impeller renoveringskit eller finns dom att köpa löst?

Mvh

[stahre87]

Gott att höra att det löste sig. Lös impeller torde gå att finna.

En sidofråga ; hur länge kan en motor gå utan kylning innan den värmenyper?

[Algots]

Gott att höra att det löste sig. Lös impeller torde gå att finna.

En sidofråga ; hur länge kan en motor gå utan kylning innan den värmenyper?

Ingår sprinten om man köper endast impeller?

[stahre87]

Nej just det... Det är endast impeller då förstås

[Muts]

Skulle tro att det är denna https://www.mercurydelar.se/privat/key-16155 men de borde ju kunna hjälpa dig till exakt rätt.

[Algots]

Nu har jag bytt hela impeller kitet och satt i kilen. Även bytt termostat.
När jag startade motorn var jag helt säker på att det skulle börja spruta i skvallerhålet..
Men icke!! Jag har dock inte haft den i vattnet utan kört på tomgång i en hink. Kanske måste köra motorn för att den ska pumpa upp vatten?
Däremot rann det vatten ur avgashålet. Inte så mycket men kom små droppar.
Några idéer?

[nathe01]

låter kanske lite tjatigt men vill du vara säker på att et inte är stopp i skvallerstrålen så följ slangen som går från skvallerhålet till blocket och lossa den från blocket. Starta och se om det kommer något vatten ur där. Gör det det har du inget kylarproblem ch behöver bara rengöra slangen odentligt, gör det inte det så är det lite värre.

PS: kolla också så vattenintagen i V-huset inte är igensatta men skit.

Jag är inget fan av att kör tryckluft bakvägen, finns ju alltid en risk att du tryckt in eventuellt skit tillbaka in i kylarkanalerna.
/NG

[nathe01]

"Jag är inget fan av att kör tryckluft bakvägen"

,

[Algots]

låter kanske lite tjatigt men vill du vara säker på att et inte är stopp i skvallerstrålen så följ slangen som går från skvallerhålet till blocket och lossa den från blocket. Starta och se om det kommer något vatten ur där. Gör det det har du inget kylarproblem ch behöver bara rengöra slangen odentligt, gör det inte det så är det lite värre.

PS: kolla också så vattenintagen i V-huset inte är igensatta men skit.

Jag är inget fan av att kör tryckluft bakvägen, finns ju alltid en risk att du tryckt in eventuellt skit tillbaka in i kylarkanalerna.
/NG

Var ute och testade nu. Körde med slangen utdragen. Inget vatten, kunde till och med blåsa igenom slangen med munnen. Men som jag sa tidigare, man behöver inte köra motorn gör att impeller ska pumpa upp vatten? Har ju vara gått på tomgång nu.

Mvh