Haswing Cayman Helmsman GPS frontmonterad elmotor - Recensioner och montering

[joens]

Det kan inte behövas mycket. Är det spegelblankt och jag kör på frontmotor och svänger så visst ställer min ut aktern en del fast det är v-skrov men å andra sidan ca 700kg som sätts i rörelse.

Bara att tilta ner bensinaren så att fenan går ner och ett propellerblad gör väldig skillnad på min.

En plåtbit på 15x15cm skulle nog räcka långt. Kanske tom bockas lite lite om du upplever att förskjutningen av frontmotor gör att den drar snett nu...

Det låter ju ganska bra ändå.
Min är ju så satans lätt så det blir ju lättare att få den i svängning.

Jag ska fila lite på en plåt att sätta där som ett roder, borde ju vara en ganska enkel operation

Tack för tipset!

[Emil]

Eller om du hänger dit en aktermonterad elmotor ��

[joens]

Eller om du hänger dit en aktermonterad elmotor ��

Tror du det räcker?
Har en gammal bensinmotor som jag tänkte ha där när jag inte orkar släpa på 1-2 elmotorer.
Får ösa på den nästa gång och testa!

[Emil]

Tror du det räcker?
Har en gammal bensinmotor som jag tänkte ha där när jag inte orkar släpa på 1-2 elmotorer.
Får ösa på den nästa gång och testa!

På min båt blir det en märkbar skillnad iaf, då med en bensinmotor nedtiltad. Men jag har min elmotor i bak så det borde fungera bättre för dig med en i fram som drar båten.

[joens]

På min båt blir det en märkbar skillnad iaf, då med en bensinmotor nedtiltad. Men jag har min elmotor i bak så det borde fungera bättre för dig med en i fram som drar båten.

Ja, borde nog bli det.
Annars blir det en plåt som man får fixa dit ett fäste för.
Bensinmotorn är ju grövre och så med. Så den gör nog större skillnad. Den ska ändå ner till nästa gång.
Ska bara dit med två slangklämmor först.

En gammal Monark och dess främsta uppgift är att inte bli stulen
Jag och båtgrannen ska dela på den. En gammal kompis som bara råkade få platsen bredvid mig.

Han har inga åror heller så han använder mina. Snålröv

[joens]

Staget jag gjorde var ju bra i teorin. Det var en chansning att 2mm aluminum skulle hålla på det sättet.
Hade i samma veva redan gjort ett extra stag, dock hade jag inte tid att montera detta samma dag, så därför blir det en extra film på detta.

Blev betydligt bättre!

[joens]

Fick färdigt en film till där jag tar upp lite saker på när jag monterar motorn på båten.
Detta är ju ingen svår sak direkt man valde att ändå göra en film. Vill ha en så närapå komplett guide som det går.

Nu är nästan all montering klar. Det är en del till med kablar och kontakter för att få bak batteriet.

[joens]

Nu har det kommit två uppdateringar av appen till Android sedan jag började rapportera in buggar.
Nu fungerar den som den ska och alla "force close" jag har hittat är lösta.

Även lite andra saker bakom har rättats till.

Har även kommit med en hel del förbättringsförslag och sånt som de ska titta vidare på.

Även fått informationen att de jobbar med hur de ska styra båten vid ankring, och att denna ska kommas att förbättras.
Vet inte ännu detaljer gällande det och har inte heller haft möjlighet att testa det fullt ut.

Men känns tryggt just nu. Tror nog att det kommer bli hur bra som helst i slutändan. Dock verkar inte mjukvaran vara helt färdig och de har haft lite för bråttom med att få ut den.
Dock tar de till sig allt och jobbar med det kontinuerligt.

[anteman]

.../ Men känns tryggt just nu. Tror nog att det kommer bli hur bra som helst i slutändan. Dock verkar inte mjukvaran vara helt färdig och de har haft lite för bråttom med att få ut den.
Dock tar de till sig allt och jobbar med det kontinuerligt.

Hur mycket får du för produktutvecklingen?

(Det kunde dock vara värre, finns Dass Auto-ägare som lagt 20-50 tusen på att produktutveckla kamremmar, kolvringar och växellådor... tyvärr sant... å så dieselgate på det...)

Vi inväntar en berättelse om hur den ankrar när den är buggfri!

[joens]

Hur mycket får du för produktutvecklingen?

(Det kunde dock vara värre, finns Dass Auto-ägare som lagt 20-50 tusen på att produktutveckla kamremmar och växellådor... tyvärr sant... å så dieselgate på det...)

Vi inväntar en berättelse om hur den ankrar när den är buggfri!

Jag får mer än tillräckligt mycket faktiskt

Ja, deras motorer och växellådor är ett skräckexempel på hur dåligt man kan sköta saker och ting.
Och ändå köper folk skiten.

När vi skulle byta ut vår passar för 3 år sedan så fanns det inget alternativ hos VAG som kändes rätt.
Och då har jag kört VW sedan jag skaffade min första bil.

En problemfri bil är inte en VAG nu