Man ska nog se till totalkostnaden, vad den drar spelar mindre roll. En ny motors försäkringspremie äter upp en hel del av inbesparningen i bränsle sedan tillkommer inköp ränta service...
En gammal 2-taktare behöver ingen annan service än ny olja i drevet på hösten och nya stift vart 3:e år samt ingen försäkring för ingen kommer att knycka den.
En gammal 2-taktare behöver ingen annan service än ny olja i drevet på hösten och nya stift vart 3:e år samt ingen försäkring för ingen kommer att knycka den.
Kommentera