Elektronisk motorkontroll till el/trolling motorer.

[bbenderman]

Jag testade också Remote styrning då jag fått förfrågan att lösa Detta för en billig peng.
(Svänga motorn med fjärrkontroll)

[bbenderman]

Sory.
Jag upptäckte nu att att mina inlägg saknar text o bilder.
Test på olika Pwn moduler är under uppbyggnad.

En liten guide på hur man bygger in sin Pwn borta
Men bifogar lite fler bilder.
Någon intresserad så skicka PM.

[Husse0416]

Sory.
Jag upptäckte nu att att mina inlägg saknar text o bilder.
Test på olika Pwn moduler är under uppbyggnad.

En liten guide på hur man bygger in sin Pwn borta
Men bifogar lite fler bilder.
Någon intresserad så skicka PM.

Snyggt bygge! Kul!
Nu när jag kommit hem ska jag sätta full fart o bygga klart mitt eget projekt!

/Gustav

[bbenderman]

Någon som vet hur minkotas modeller med digitala varvtalsreglerning ser ut under huven?

[guppyplopp]

Sory.
Jag upptäckte nu att att mina inlägg saknar text o bilder.
Test på olika Pwn moduler är under uppbyggnad.

En liten guide på hur man bygger in sin Pwn borta
Men bifogar lite fler bilder.
Någon intresserad så skicka PM.

Jag är jätteintresserad av hur du byggde! Lägg gärna upp.
Byggde du din egen PWM?
Hur många ampere klarar den? Ser att du har en 55lb motor. Den drar väl uppåt 55 ampere?

[guppyplopp]

Mitt blybatteri 80Ah väger 20kg!! Vikten är verkligen i mesta laget för kajaken. Jag har en del 4S LiPo batterier på 16Ah, alltså ca 16,6 v nyladdade. Kollade runt på nätet och hittade andra som körde sina 12v elsnurror på 16v med 4S LiPo batterier. Jag har 4st batterier, alltså 64Ah totalt. Eftersom man kan utnyttja lite mer av kraften i ett LiPo batteri än i en blyack och dessutom 16v borde kapaciteten bli minst den samma men jag sparar nästan 15kg i vikt!!

Jag testade idag och kopplade in motorn rakt av på en av LiPo batterierna (dock ej fulladdad ca 15,5v) och till min glädje brann inte motorn upp. Olastad drog den bara 4A och när jag bromsade ner ner den rejält (nästan till stop) fick jag max 39A på mätaren.
Glömde mäta varvtalet men skulle gissa 10-15% mer fräs med 16v.
Ingen påtaglig värmeutveckling som oroade men körde ju bara 2-3 minuter. I vattnet bör det funka bra.

Hur många ampere klarar dina LiPO-batterier att leverera?
Har du nån länk till dessa?

[Husse0416]

Hur många ampere klarar dina LiPO-batterier att leverera?
Har du nån länk till dessa?

Teoretiskt skal mina 16Ah LIPOS (10c) klara att ge 160A. Så ett dubbelt batteripack alltså 320 A. Och det är alltså inte 12v utan fulladdade runt 16 v.
Ska du svetsa eler?

Har köpt dom via Hobby King. Kan inte ge någon bra recension på batterierna ännu för jag har ännu kört dom för lite än men konceptet verkar funka.

[guppyplopp]

Kopia från mitt inlägg på Julakajak tråden:

Idag kom PWM kontrollen till min elmotor.

http://www.ebay.com/itm/381606261441?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Kopplade in den provisoriskt på 12v batteriet för en snabb funktionskoll. Verkar ju funka bra. Helt steglös och bara slå om en knapp för att backa.

Jag följde länken och har även tittat på liknande PWM kontroller. Kan du slå om mellan fram och back på PWM:ens brytare? Det ser ut som om brytaren bara är en on/off när man ser den på bild på deras produktsida. Eller har du satt dit en egen brytare för att växla riktning på motorn?

[Husse0416]

Jag följde länken och har även tittat på liknande PWM kontroller. Kan du slå om mellan fram och back på PWM:ens brytare? Det ser ut som om brytaren bara är en on/off när man ser den på bild på deras produktsida. Eller har du satt dit en egen brytare för att växla riktning på motorn?

Hejsan!
Den separata bytaren på min PWM controller är för fram/back.
On/off brytaren sitter inbyggd i potentiometern och stöngs alltså av om man vrider av den till noll. Jag kommer byta potentiometer och sätta dit en ny on/off brytare istället för att få snabbare och säkrare funktion. Det blir en stor 3-vägs spak för fram - back och noll läge i mitten.

[martook]

Jag planerar också att fixa till en elmotor till en kajak, PWM beställd från ali för 20 dollar. Tror jag kommer bygga eget batteripack med 18650 batterier då de känns lite säkrare än LiPos, dock osäker på om jag kör med 3s eller 4s. Motorerna är ju tyvärr inte gjorda för att få upp en kajak i hastighet, de har propeller och kraft för att få upp en tung båt i trollingfart, så fungerar det med 4s vore det ju trevligt. Inte bestämt mig för motor än heller, men Motorguide R3 30lbs ligger överst på listan just nu.

Min tanke är att sätta en sån här i kontrollenheten för att säkerställa att inte kajaken åker iväg allt för långt utan mig...

Jag är också ute efter en potentiometer som tål vatten dock, så om nån har något tips där skulle jag vara tacksam!

Alternativt kan man ju köpa den enda elmotorn som är gjord för kajaker, den ska vara riktigt bra... men den kostar därefter också! Snygg kontrollenhet dock, vore ju trevligt om man kunde bygga något liknande