Låsbricka Suzuki

[sooman]

Enkel fråga - hur får jag bort låsbrickan på bilden ovan så att jag kan plocka bort muttern o sedan proppen??

Tacksam för hjälp!

[jimmy85]

E de inte bara att böja flikarna?

[trigger]

Som Jimmy säger böj ner flärparna på brickan med ett dorn i passlig storlek eller skruvmejsel och en hammare, så får du bort muttern.

[sooman]

Som Jimmy säger böj ner flärparna på brickan med ett dorn i passlig storlek eller skruvmejsel och en hammare, så får du bort muttern.

Jag tänkte det oxå men känns som att man sabbar själva brickan tillslut då - tänkte om det fanns ett annat sätt lr specialverktyg för just sånna här brickor.

Tack för svaren!

Go Jul!!!

[jimmy85]

Därför böjer man bara ena flärpen om man byter låsbricka i framtiden. Fast beror ju iofs på va de e för stål i den. Men ett par gånger borde dom gå att böja iaf.

[Bergman]

Jag tänkte det oxå men känns som att man sabbar själva brickan tillslut då - tänkte om det fanns ett annat sätt lr specialverktyg för just sånna här brickor.

Tack för svaren!

Go Jul!!!

Man brukar sätta dit en ny bricka när man återmonterar då metallen annars blir utmattad när man böjer den flera gånger.

[trigger]

En sån där bricka är nog billigare att köpa ny varje gång än en ny propp iaf.

[Rospigg]

Man brukar sätta dit en ny bricka när man återmonterar då metallen annars blir utmattad när man böjer den flera gånger.

Håller med om det, vet Du att Du kommer att byta propp ibland så köp några brickor och ha i reserv lär inte kosta många kronor så slipper Du bekymmer.

Har inte bytt propp på Suzuki men kolla när Du tar bort proppen om tryckbrickan som hindrar proppen att glida framåt på axeln sitter fast i proppen eller lös på axeln, om det senare (gäller Yamaha iaf) så måste den flyttas över annars går det åt skogen med växelhuset Dyrt ;-(