Minn Kota 34 C2 - Bränd minuskabel

[McPehrson]

Var ute idag och fiska när motorn plötsligt lade av, bytte säkringen men ingen skillnad.
Hade som tur var en skruvmejsel med så kunde plocka av kåpan och såg då att minuskabeln hade bränt precis vid kabelskon som sitter på motorn.

Har det hänt någon annan? Ska det ens vara möjligt när motorn är säkrad med 60A som rekommenderas? Problemet är åtgärdat med ny kabelsko men blir ändå lite fundersam på vad det är som kan ha orsakat det, kabeln låg inte emot något vad jag kunde se. Kan kopplingen ha varit dålig från fabrik och sen inte pallat trycket? Har ändå kört med den i ett år så tycker det är rätt märkligt.



Brända kabeln



Problemet löst

[HenkeW]

Minn Kota 34 C2 - Bränd minuskabel

Min Endura började tappa växlar efter något års användning.
Det var ett liknande fel som du har på din.
Jag tog lös samtliga kontakter/kabelskor och isolerade dem ordentligt så de omöjligt kunde få kontakt med varandra.
De ligger ju skitnära varandra i motorkåpan så förr eller senare får de kontakt med varandra.

Funkar efter isoleringen helt klockrent!

[Robban_Öre]

Svårt att se på bilder, men jag tycker det ser ut som kopparen ärgat av.
Så jag gissar på att fukt kommit in.
Nu är jag ingen elektriker, men säg att några kardeler ärgat sönder så minskar ju dimensionen på kabeln och blir då för varm.
Detta är dock bara mina gissningar..

[Exxet]

Svårt att se på bilder, men jag tycker det ser ut som kopparen ärgat av.
Så jag gissar på att fukt kommit in.
Nu är jag ingen elektriker, men säg att några kardeler ärgat sönder så minskar ju dimensionen på kabeln och blir då för varm.
Detta är dock bara mina gissningar..

Korrekt gissning tror jag, det ser ut som att kontakten har ärgat (vissa ledare ser gröna ut). Ärgad kontakt ger stort till extremt stort spänningsfall över kontakten. Det spänningsfall som sker förloras i form av värme och kabel och kontakt bränns sönder.

Problemet har således inget att göra med kontakt överslag med andra ledare. Problemet är alltså orsakat av ärgad ledare i kabeln.

Ärg i ledaren har oftast den egenskapen att det kryper upp längs med kabeln. Kontrollera kabeln noga där du klämmer ny anslutning är kabeln ärgad (kopparn är grönfärgad) byt annars kommer det att ske igen. Alternativt att du åker runt och bränner Ah på att värma kablage.

Ärg drabbar alla rena kopparkablar på sjön, om man inte åker enbart sötvatten. Vet inte vad MK använder för kabel men det ser ut som en ren kopparkabel och inte en förtennad som det borde vara.

[McPehrson]

Korrekt gissning tror jag, det ser ut som att kontakten har ärgat (vissa ledare ser gröna ut). Ärgad kontakt ger stort till extremt stort spänningsfall över kontakten. Det spänningsfall som sker förloras i form av värme och kabel och kontakt bränns sönder.

Problemet har således inget att göra med kontakt överslag med andra ledare. Problemet är alltså orsakat av ärgad ledare i kabeln.

Ärg i ledaren har oftast den egenskapen att det kryper upp längs med kabeln. Kontrollera kabeln noga där du klämmer ny anslutning är kabeln ärgad (kopparn är grönfärgad) byt annars kommer det att ske igen. Alternativt att du åker runt och bränner Ah på att värma kablage.

Ärg drabbar alla rena kopparkablar på sjön, om man inte åker enbart sötvatten. Vet inte vad MK använder för kabel men det ser ut som en ren kopparkabel och inte en förtennad som det borde vara.

Du fick mig att öppna upp och klippa av lite mer kabel för att va säker på att all ärg var borta, så nu ska det vara löst
Sen så fiskar jag enbart sötvatten, men ska hålla koll på kabeln nu och se hur den känns efter nästa fiskepass (Y)