Johnson 25hk -96 går som en påse bajs. Hjälp!

[ackeliba]

att ena stiftet är blött betyder att den inte går i ordning på den cylindern av någon anledning.
en bra gissning är som ovan beskrivet, den får för mycket soppa så ta isär gasarna och rengör dom ordentligt och byt filtret på bilden, det är trasigt.
jag gissar att du satt dit NGK-stift, och dom är ökända för att pajja om dom blir för blöta så förmodligen går den bara på ena cylindern.
ffa. lite äldre OMC motorer har alltid gått bäst på Championstift av någon anledning.

NGK ökända? Har alltid kört NGK på alla motorer jag ägt (mest äldre tvåtaktare men även några nyare fyrtakt) och har aldrig varken hört eller upplevt något dumt om NGK, snarare tvärtom, att de tillverkar de bästa stiften. NGK och Bosch är de enda fabrikaten jag vågar mig på, har inget behov att å byta

[elanen]

NGK, är skit. Tillverkas i Kina. Och då får man på köpet sämre kvalite. Skillnad när dom gjordes i Japan.
Två NGK stift paj på våran 5 hk Mercury fyrtakt.
Nu sitter ett tredje i och går för tillfället bra.

[ackeliba]

NGK, är skit. Tillverkas i Kina. Och då får man på köpet sämre kvalite. Skillnad när dom gjordes i Japan.
Två NGK stift paj på våran 5 hk Mercury fyrtakt.
Nu sitter ett tredje i och går för tillfället bra.

Vad jag kan se så står det att de har 13 fabriker placerade på olika ställen på jorden

Kan ses konstigt att du köper NGK om du tycker de är skrot, finns ju alternativ. Funkar hur bra som helst för mig å känner flera inom crossporten som inte kan tänka sig å köra annat

[ToukoPouko]

Skit i tändstiften nu grabbar.

Är det ingen som vet hur den röda kranen skall stå från fabrik? I bottenläge börjar den hosta för att sedan lägga av efter ett tag. Vrider jag upp den helt så lägger motorn av på en sekund.

Tror jag hittat ett läge nu som den verkar gå ok på men inte hunnit testat den i sjön än.

[Nito]

NGK ökända? Har alltid kört NGK på alla motorer jag ägt (mest äldre tvåtaktare men även några nyare fyrtakt) och har aldrig varken hört eller upplevt något dumt om NGK, snarare tvärtom, att de tillverkar de bästa stiften. NGK och Bosch är de enda fabrikaten jag vågar mig på, har inget behov att å byta

-sura ner dom och dom dör direkt!
SKITSTIFT!

[Nito]

-Elanen, nu är jag förvisso ute med Stora båten och dräller i skärgården, och jag kan ha fel, men som jag i mitt dimmiga tillstånd vill minnas så har den med primer att göra, återkommer i frågan så ta inte mitt svar som sant (som vanligt)

[elanen]

Nito, hade en sån kran på våran 30 hk Johnson där vi kopplade in en sprayflaska med nån direktkoppling för dom motorerna med vinter konservering.

[Nito]

stämmer nog, det var på min 120 hk. som den hörde till primern vill jag minnas