Lowrance HDS alla modeller, samlingstråd

[HenkeW]

Colibri kan inte jag få låna dig för en dag?

Om du får det, se då till att han lär sig skriva på svenska

mvh/ HenkeW

[Team Colibri]

Känner mig frustrerad, är inne på min andra enhet (reklamation) och även denna krånglar. Eller så är det skit bakom spakarna. Vad gör ni av med kabeln som har flera olikfärgade mindre kablar tex?

Colibri kan inte jag få låna dig för en dag?

Joda, det hende at du har en enhet med feil på. Men da skal du rent statistisk ha skikkelig uflaks. Jeg har eid ganske mange ekkolodd og kartplottere opp gjennom årene, og min bruk er ofte "tung" med mange ting i nettverk og mye rar testing av software etc. Til tross for det har jeg bare reklamert på ett ekkolodd (en HDS 5 Gen 2 med defekt kortleser). Jeg har riktignok ødelagt en Gofree WIFI-modul også, men det var min egen feil siden jeg slo av strømmen mens den kjørte en oppdatering og dermed slettet jeg mye av softwaren i den.

Hva har du av hvilespenning på batteriet ditt, og hva viser tilførselsspenningen på HDSen? Det er punkt en å sjekke her.

Kabel med mange små ledninger er NMEA0183. Den kan brukes til nettverk med feks VHF eller AIS, og endel eldre elektronikk som eldre autopiloter.
Når det kommer til hva ulike typer marinenettverk kan gjøre, så skrev jeg en artikkel om det tilbake i 2014. Artikkelen er fortsatt aktuell:

http://teamcolibri.blogspot.no/2014/05/hva-er-et-marint-nettverk.html

Beklager, jeg får ikke gitt private leksjoner. Ikke nok tid til det dessverre.

[gabbu]

Joda, det hende at du har en enhet med feil på. Men da skal du rent statistisk ha skikkelig uflaks. Jeg har eid ganske mange ekkolodd og kartplottere opp gjennom årene, og min bruk er ofte "tung" med mange ting i nettverk og mye rar testing av software etc. Til tross for det har jeg bare reklamert på ett ekkolodd (en HDS 5 Gen 2 med defekt kortleser). Jeg har riktignok ødelagt en Gofree WIFI-modul også, men det var min egen feil siden jeg slo av strømmen mens den kjørte en oppdatering og dermed slettet jeg mye av softwaren i den.

Hva har du av hvilespenning på batteriet ditt, og hva viser tilførselsspenningen på HDSen? Det er punkt en å sjekke her.

Kabel med mange små ledninger er NMEA0183. Den kan brukes til nettverk med feks VHF eller AIS, og endel eldre elektronikk som eldre autopiloter.
Når det kommer til hva ulike typer marinenettverk kan gjøre, så skrev jeg en artikkel om det tilbake i 2014. Artikkelen er fortsatt aktuell:

http://teamcolibri.blogspot.no/2014/05/hva-er-et-marint-nettverk.html

Beklager, jeg får ikke gitt private leksjoner. Ikke nok tid til det dessverre.

Vi tar det från början. Skärmen visar batterispänning på 12.5, efter att ha laddat batteriet fullt, för att sedan snabbt gå neråt till 12 (efter några timmar). Mitt startbatteri är urladdat ett par gånger och inte i bästa skick (bly-syra).

All el är nydragen, går direkt från ekolod till batteriet med en 3A säkring. Polplintar nya och polerna rengjorda på batteriet. Men jag ska låne en multimeter och mäta vilospänningen på batteriet och jämföra med värdet på HDS:en.

Lodet går igång bra nu men den vägrar hitta gps-kartan, utan visar bara en gul bakgrund. Är det någon som varit med om liknande? Jag har CMAP-karta, ska tilläggas. Kan det vara en inställning i menyn som jag har missat? CMAP är iaf valt på kartinställningar. Är det så kinkigt med batterispänningen att gps-kartan inte hittas?

edit. Har en heading sensor (minn kota) 70cm babord om plottret. Kopplade ur sensorn och nu hittar plottret min position. Verkar bli störd av heading sensorn? Fortfarande fungerar bara bakgrundskartorna navionics och lowrance, medan CMAP bara visar gul bakgrund. Zoomar man ut får man konturerna på land/hav och ser gränserna för var CMAP visar.

[gabbu]

Köpte nytt batteri idag, fulladdat 70ah AMG, fortfarande samma. C-map kartan har tidigare fungerat. Spänningsfall i kabeln?

[Team Colibri]

Hva mener du med GPS-karta? GPS og kart er to forskjellige ting. Det gule du ser på er sannsynligvis bakgrunnskartet i HDSen, eller et sted i C-Map kartet hvor kartet ikke inneholder data. Du har oppdatert kartbrikken din så det er noe på den? Ved mindre det har skjedd noe nå i det siste så er brikken som følger med tom, og du må laste ned det kartet du vil ha til den via C-Maps nettside.

[Sökaren]

Vi tar det från början. Skärmen visar batterispänning på 12.5, efter att ha laddat batteriet fullt, för att sedan snabbt gå neråt till 12 (efter några timmar). Mitt startbatteri är urladdat ett par gånger och inte i bästa skick (bly-syra).

Jag fixade mitt problem med att hds.en suger ur batterierna med att minska skärmljusstyrkan från max till 3-4 snäpp mörkare. nu kan jag köra hela dagarna utan att batteriet går ner något.

mvh

[gabbu]

Hva mener du med GPS-karta? GPS og kart er to forskjellige ting. Det gule du ser på er sannsynligvis bakgrunnskartet i HDSen, eller et sted i C-Map kartet hvor kartet ikke inneholder data. Du har oppdatert kartbrikken din så det er noe på den? Ved mindre det har skjedd noe nå i det siste så er brikken som følger med tom, og du må laste ned det kartet du vil ha til den via C-Maps nettside.

Jag menar såklart bakgrundskartan i HDS:en, helt riktigt . Sjökortet (c-map) som jag har i HDS:en använde jag hela förra året, så det finns (fanns?) nog info på kortet. I år däremot vid första uppstart slutade det fungera, jag har endast vid två tillfällen lyckats få 2-3 sek korta sekvenser när alla sjömärken laddas upp på bakgrundskartan.

[gabbu]

Jag fixade mitt problem med att hds.en suger ur batterierna med att minska skärmljusstyrkan från max till 3-4 snäpp mörkare. nu kan jag köra hela dagarna utan att batteriet går ner något.

mvh

Tack för tipset, ska pröva det.

[Hagg]

Jag drog om elen direkt från lod till startbatteri. Skyllermarks polplintar och rengjorda poler. Men kanske kabelskorna måste göras om. Sen när jag kom ut ur garaget försökte jag få fram kartan (cmap) på plottret men det vägrade den. En gul bakgrund bara. Så fortsatte det hela kvällen trots flera försök.

Känner mig frustrerad, är inne på min andra enhet (reklamation) och även denna krånglar. Eller så är det skit bakom spakarna. Vad gör ni av med kabeln som har flera olikfärgade mindre kablar tex?

Colibri kan inte jag få låna dig för en dag?

Hej, Med risk för att påpeka nåt uppenbart. Det står att du reklamerat den förra enheten och fått en ny. Har det någonsin funkat att visa C-Map-kartan på den nya? Tänkte om du glömt att registrera nya serie-nr/Content-Id för din ersättningsenhet och kör med din gamlas nr?

[gabbu]

Hej, Med risk för att påpeka nåt uppenbart. Det står att du reklamerat den förra enheten och fått en ny. Har det någonsin funkat att visa C-Map-kartan på den nya? Tänkte om du glömt att registrera nya serie-nr/Content-Id för din ersättningsenhet och kör med din gamlas nr?

Ja det funkade hela förra säsongen från juni till december. Minneskortet har alltid legat kvar i enheten och hds:en har jag förvarat inomhus i värme. Det var när jag startade upp enheten för någon vecka sedan som den inte hittade kartan.
Jag har C-MAP baltic sea and Denmark. Registrera någon enhet tror jag inte att jag har gjort.

Nu testade jag med annat sjökort på östra mälaren (navonics) och den visar enheten utan problem.
Kan ett sjökort bli dåligt när det ligger orört i minneskortshållaren som skyddar mot väta?