Störningar trots jordad elmotor

[JLindström]

Jag har kört ekolod och elmotor på samma batteri utan problem. Men när jag kopplade in en pwm för att reglera hastigheten blev det myrornas krig. Åkte till lokala elprylsfirman Microkit i Västerås och förklarade problemet. Blev rekommenderad att koppla in ett störningsskydd på matningen till elmotorn. Det kostade 10kr och alla störningar försvann. Självklart är det olika för olika lod och motorer, men för mig var det ett enklare alternativ än att slänga in fler batterier eller köpa mk störningsskydd som går loss på ett antal hundralappar.

[mickedykare]

Jag har kört ekolod och elmotor på samma batteri utan problem. Men när jag kopplade in en pwm för att reglera hastigheten blev det myrornas krig. Åkte till lokala elprylsfirman Microkit i Västerås och förklarade problemet. Blev rekommenderad att koppla in ett störningsskydd på matningen till elmotorn. Det kostade 10kr och alla störningar försvann. Självklart är det olika för olika lod och motorer, men för mig var det ett enklare alternativ än att slänga in fler batterier eller köpa mk störningsskydd som går loss på ett antal hundralappar.

Mer info on störningsfiltret tack

[Zebulon]

Tja! Jag är också intresserad av lite mer info angående stärningsfiltret.
Installerade min motorguide XI5 förra helgen, med nmea 2000 kit. Jag hade en TI7 innan som jag kopplade ihop motorn med. När jag åker med elmotorn i låg hastighet så blir det grova störningar på lodet. Blir som streck tvärs över skärmen om jag inte kör med extremt låg känslighet. Men då såg jag inte ekon istället När jag körde i maxfart då försvann störningarna konstigt nog. Tråkigt att inte kunna stå med ankring utan massa störningar.
Såg att det fanns ett störningar filter på Biltema. För att motverka elektromagnetiska störningar, är det något ni tror kan funka?
Länk:

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilstereo/Monteringsdetaljer/EMC-filter-for-LED-2000035131/

Mvh Zebulon

[Turner Letuce]

Den där är till för att släcka störningar som rasar ut från t.ex en ledlampa via ledningarna men det är antagligen ett CMR filter och du kan sätta den på matningen till ekolodet isfåall för och kolla om det blir bättre.

Det är naturligtvis bra att störa av matningen till elmotorn också men den klarar nog inte effekten och spänningen utan att släpa ut magisk rök

Men prova det första och om inte det funkar skall du hitta ett biffigt CMR filter.

Filter skall alltid monteras så nära motorn,ekolodet som möjligt - i många fall så fungerar eldedningarna som antenn och genom att hålla den kort(filtret är en stopplkloss) minskas störningarna mer än om filtret placeras en bit ut efter kabeln.

[Team Colibri]

Igjen, du skal ikke koble noe annet mot batteriet du bruker til elmotor. Og spesielt ikke følsom elektronikk.

Årsaken er enkel, elmotoren gir store forskjeller i strømtrekk (forbruk), som igjen gir store endringer i spenning på batteriet. Når motoren jobber hard, går spenningen ned, når motoren er av vil spenningen gradvis stige igjen mens kjemien i batteriet henter seg inn og spenningen stabiliserer seg men på et lavere nivå enn da det var fulladet. Denne prosessen vil gi deg problemer med annen følsom elektronikk, uansett hvor mange morsomme filtre etc du kobler inn. Du ber om problemer, og sannsynligvis bryter du garantibetingelsene på minst ett av produktene du bruker også.

Det er mer enn nok feilkilder i forbindelse med strøm i båt, man trenger virkelig ikke å lage seg ekstra feilkilder i tillegg.

[joens]

Igjen, du skal ikke koble noe annet mot batteriet du bruker til elmotor. Og spesielt ikke følsom elektronikk.

Årsaken er enkel, elmotoren gir store forskjeller i strømtrekk (forbruk), som igjen gir store endringer i spenning på batteriet. Når motoren jobber hard, går spenningen ned, når motoren er av vil spenningen gradvis stige igjen mens kjemien i batteriet henter seg inn og spenningen stabiliserer seg men på et lavere nivå enn da det var fulladet. Denne prosessen vil gi deg problemer med annen følsom elektronikk, uansett hvor mange morsomme filtre etc du kobler inn. Du ber om problemer, og sannsynligvis bryter du garantibetingelsene på minst ett av produktene du bruker også.

Det er mer enn nok feilkilder i forbindelse med strøm i båt, man trenger virkelig ikke å lage seg ekstra feilkilder i tillegg.

Men man går ju knappast utanför nivåerna för vad ekolodet ska ha för spänning, eller vad menar du?
Ekolodet borde ju klara en varierande spänning så länge man håller sig inom godkänt intervall.

[Team Colibri]

Men man går ju knappast utanför nivåerna för vad ekolodet ska ha för spänning, eller vad menar du?
Ekolodet borde ju klara en varierande spänning så länge man håller sig inom godkänt intervall.

Definer "klara"? Du ødelegger det ikke, men sannsynligheten for problemer er betydelig.
Det er helt riktig at ekkolodd flest tåler variasjon i spenning (det må de gjøre siden spenningen gjerne varierer fra over 14 til under 12 gjennom en normal fiskedag selv uten elmotor). Men det er ikke gitt at det betyr at ekkoloddet vil fungere problemfritt. Særlig de mer avanserte modellene vil ofte få problemer når spenningen faller godt under 12V, typiske eksempler er heng, ustabil touch, varierende lysstyrke på skjermen og andre "bugger". Dette vil gjerne bli værre desto mer avanserte (og dermed prosessorkrevende) oppgaver du kjører på enheten. Her snakker vi i tillegg om et batteri hvor spenningen ikke går jevnt og trutt fra 12,7 og nedover, med en elmotor tilkoblet vil spenningen sprette opp og ned som en jo-jo.

[joens]

Definer "klara"? Du ødelegger det ikke, men sannsynligheten for problemer er betydelig.
Det er helt riktig at ekkolodd flest tåler variasjon i spenning (det må de gjøre siden spenningen gjerne varierer fra over 14 til under 12 gjennom en normal fiskedag selv uten elmotor). Men det er ikke gitt at det betyr at ekkoloddet vil fungere problemfritt. Særlig de mer avanserte modellene vil ofte få problemer når spenningen faller godt under 12V, typiske eksempler er heng, ustabil touch, varierende lysstyrke på skjermen og andre "bugger". Dette vil gjerne bli værre desto mer avanserte (og dermed prosessorkrevende) oppgaver du kjører på enheten. Her snakker vi i tillegg om et batteri hvor spenningen ikke går jevnt og trutt fra 12,7 og nedover, med en elmotor tilkoblet vil spenningen sprette opp og ned som en jo-jo.

OK, då är jag med på vad du menar.
Förstår dina tankar och kan tänka mig det ligger en del i det.