Val av båt

[Numse]

Jag tycker det säger sig självt då batteriet har två poler. Eller menar du att man bara skulle dra en kabel till vad nu behöver el och den andra rakt in i skrovet på båten efteråt? Låter ju vansinnigt.. som sagt, dålig koll på allt som har med el att göra..

Läste den här tråden, väldigt intressant:

http://www.maringuiden.se/forum/;thread=28093

Många åsikter om alu på västkusten, men de flesta verkar vilja bottenmåla sina båtar med kopparfri färg. Något annat intressant de tar upp i tråden är vad man ska använda för skruv. De gav exempel på korrosion vid både användning av rostfri och syrafast skruv..

[Abelsson]

[QUOTE=Numse;484548]Jag tycker det säger sig självt då batteriet har två poler. Eller menar du att man bara skulle dra en kabel till vad nu behöver el och den andra rakt in i skrovet på båten efteråt? Låter ju vansinnigt.. som sagt, dålig koll på allt som har med el att göra..


Så gör man tex på bilar.. Minus polen till jord/chassi.. Men på alu båtar är det strängt förbjudet..

/Abel

[Abelsson]

[

Läste den här tråden, väldigt intressant:
http://www.maringuiden.se/forum/;thread=28093

Och nu har du börjat titta efter plastbåt eller?? ;-)

//Abel

[Numse]

Hehe, nej jag är envis har läst rätt mycket under morgonen vad gäller alubåtar. Fått lära mig att det finns något som heter offeranoder och vad de används till, och att de sitter på motorer. Har ju också läst en hel del om galvanisk korrosion. Intressant läsning.. lärt mig massor om popnitat samt bottenfärg. Ett jävla träsk av saker man ska lära sig är det ^^ har dessutom mailat de som gör buster och frågat dem lite.

En fråga jag kan ställa här.. man behöver säkringar mellan batteriet och t.ex. motor, gps och ekolod o.s.v? Hur vet man vad för säkringar man skall använda?

[Abelsson]

Hehe, nej jag är envis har läst rätt mycket under morgonen vad gäller alubåtar. Fått lära mig att det finns något som heter offeranoder och vad de används till, och att de sitter på motorer. Har ju också läst en hel del om galvanisk korrosion. Intressant läsning.. lärt mig massor om popnitat samt bottenfärg. Ett jävla träsk av saker man ska lära sig är det ^^ har dessutom mailat de som gör buster och frågat dem lite.

En fråga jag kan ställa här.. man behöver säkringar mellan batteriet och t.ex. motor, gps och ekolod o.s.v? Hur vet man vad för säkringar man skall använda?

Större båtar har även Zink anoder på skrovet (stålbåtar)

Ang säkringar så står det i bruksanvisningen till "prylen" vilken ampere du skall avsäkra den med.

Sen vilken typ av säkring är inget annat än en smaksak..

//Abel

[Numse]

Ok cool. Batteri, huvudströmbrytare, säkringar, lite kablar och "prylarna".. fan blir inga problem det här. Ska ba kirra en båt..

[Rudan]

Minuspolen skall jordas i skrovet via motorn. Ganska viktig detalj...
//Stefan

[Numse]

Ok. Är det inte exakt samma sak som att jorda rakt i skrovet. Eller tar motorns offeranoder hand om strömmen då?

Vart sätter man minuspolen exakt? Antar att de flesta motorer har något fäste som är till den..

[Jockee22]

Har en aluminiumbåt till salu

kolla länken här på sidan:

http://www.fiskesnack.com/forum/showthread.php?t=52993

[Numse]

Ringde på en Buster R här på västkusten precis och när jag frågade om bottenfärg så var det samma som han använt till sin segelbåt innan. Frågade om den var kopparfri och då sa han "njae det är den där vanliga".. han har haft den i flera år. Är det ens värt att titta på den?