Rank båt

[trollar]

Har en x-ellent 435 och en 25 hk tohatsu.
Problemet är när jag kör full gas att den blir svårhanterlig ,det drar ner ena sidan på båten och man tappar kontrollenden går max 45 km
Båten är avsedd för max 20 hk,men det brukar ju inte var nåt problem ändå.
Trollarn:

[Cole]

Hej!
I mina öron låter det som om den är feltrimmad, prova att låsa motorn ett snäpp utåt.
Nu kommer jag inte ihåg vad det heter men de små "vingarna" precis ovanför propellern hur sitter de i förhållande till båten?
De ska ligga i samma höjd som den lägsta punkten på skrovet om jag inte missminner mig.
Det finns många här som är diktiga så det kommer nog att fyllas på med fler svar.
//C

[elanen]

Kavitations plattorna ska ligga med skrovets lägsta punkt. Ligger riggen för högt upp eller för långt ner blir det fel. Sen kan det vara fel läge ut eller in mot akterspegeln också. Trimma in riggsprinten längst in.
Kolla det först innan du gör nåt annat. Förutsätter att du har ett planande skrov.
Annars kan ett klinkat halvplanande skrov bromsa och ge det problen du beskriver. Men då kommerman inte upp i 45 km.

[joj]

Trimma ut motorn och kolla hur den ligger i höjd med botten, Min Flipper 620 gör samma sak om jag har max intrimmat men med hjälp av powertrimmet försvinner det

[TAMTAM]

Helt med dej Joj dessutom kolla trimfenan bakom/ovanför propellern kanske måste justeras alt bytas
Ps du har inte monterat trimfenor/vingar på kaviationsplattan? sånt som finns som tillbehör är de för stora ger de båten otäcka egenskaper av ungefär den typen du beskriver speciellt om motorn är för mycket intrimmad anledningen till att den dyker åt ett visst håll är vridmomentet detta förstärks med fenorna.
Dock är de rätt storlek/intrimmade kan de göra (vill inte säga riktigt) underverk.

[DavidJ]

Har en x-ellent 435 och en 25 hk tohatsu.
Problemet är när jag kör full gas att den blir svårhanterlig ,det drar ner ena sidan på båten och man tappar kontrollenden går max 45 km
Båten är avsedd för max 20 hk,men det brukar ju inte var nåt problem ändå.
Trollarn:

Hej Trollarn

Iom att problemet uppstår när du trycker på fullt är felet att din för doppar väl mycket och skrovet då tenderar "nypa" i sjön. Inga större bekymmer, kolla att kavitationsplattorna är i våg med skrovet alt max15mm ovanför och trimma sen ut riggen ett snäpp/läge (till att börja med). Noga med just mindre snabbare båtar är motorn sitter 100% mitt på och att lastvikten (medpassagerare, batteri, ankare osv) är någorlunda jämt fördelad. Tuta & kör!

Lycka till!

[trollar]

Rank

[
Iom att problemet uppstår när du trycker på fullt är felet att din för doppar väl mycket och skrovet då tenderar "nypa" i sjön. Inga större bekymmer, kolla att kavitationsplattorna är i våg med skrovet alt max15mm ovanför och trimma sen ut riggen ett snäpp/läge (till att börja med). Noga med just mindre snabbare båtar är motorn sitter 100% mitt på och att lastvikten (medpassagerare, batteri, ankare osv) är någorlunda jämt fördelad. Tuta & kör!

Lycka till![/QUOTE]

Tack för tipset !! kavitationsplattorna ligger ca 3.5 cm under lägsta punkt på båten.
Ska försöka fixa detta men man måste nog sätta in nåt mellan fästena annars blir det en springa .
Det sitter ju powertrim på motorn så jag har testat olika lägen men verkar inte hjälpa.

[trollar]

rank

Kavitations plattorna ska ligga med skrovets lägsta punkt. Ligger riggen för högt upp eller för långt ner blir det fel. Sen kan det vara fel läge ut eller in mot akterspegeln också. Trimma in riggsprinten längst in.
Kolla det först innan du gör nåt annat. Förutsätter att du har ett planande skrov.
Annars kan ett klinkat halvplanande skrov bromsa och ge det problen du beskriver. Men då kommerman inte upp i 45 km.

Har mätt upp och kavitationsplattan ligger ca 3.5 cm under båtens lägsta punkt,har även testat motorn i olika lägen utåt för det är powertrim på motorn..
Ska höja motorn och se vad som händer.
Man måste nog lägga nåt emellan när man höjer motorn.

[Rutgerson]

Nu vet jag inte riktigt hur det ser ut på din snurra, men varför skall du lägga något emellan menar du?
Motorn fäst antar jag med 4 bult i akterspegeln, och behöver således inte hänga på densamma.