Crescent/Wizard 425 (sport)

[elanen]

Master, tänk på att Evinrude (Johnson) har bra kubik på sina 20-25-30-35 hk.
Är ju i grunden samma motorer. 35:an har samma kubik som dom andra men är lite kraftigare byggd i vissa detaljer.
521 CC är genomgående för alla.
Är en av dom bättre motorer när det gäller delar, service, och livslängd.

[Master]

Master, tänk på att Evinrude (Johnson) har bra kubik på sina 20-25-30-35 hk.
Är ju i grunden samma motorer. 35:an har samma kubik som dom andra men är lite kraftigare byggd i vissa detaljer.
521 CC är genomgående för alla.
Är en av dom bättre motorer när det gäller delar, service, och livslängd.

Tackar för infon, betyder det att 20hk är en strypt 35:a, bara munstycksbyte, el behövs det ,er?...

Har ev, en 30 hästare på gång, tycker priset är en aning högt men jag får se vad jag får för mina två 20hästare...

Har även en Yamaha 25:a / 91:a i mycket bra skick men drivaxlen har gått rakt av, verkar vara mtrl, fel... Hittar jag ingen beg drivaxel så är den inte intressant. Ny axel verkar vara svindyr...

Tycker att båten verrkar ha fin gång i sjön på den bilden från katalogen. Ser hyfsat lättdriven ut...

Ska bli kul att få den funktionsduglig...

[knota]

Har även en Yamaha 25:a / 91:a i mycket bra skick men drivaxlen har gått rakt av, verkar vara mtrl, fel... Hittar jag ingen beg drivaxel så är den inte intressant. Ny axel verkar vara svindyr...

Har en gång i tiden skarvat en drivaxel till en Mercury 20, med en hylsa, stift och lite svets, den funkar än i dag, är väl ca 5-6 år sedan.

Sedan beror det ju på vart den gått av, om det är möjligt att skarva den.

[elanen]

Master så enkelt är det inte med nån strypning. Växelhuset är kraftigare på 35:an som exempel.
Yamaha 25 har inte så hög kubik.
Ligger i varje fall under Evinrude 20-35 hk.

[Master]

Tackar för all info. Tänkte uppdatera...

Plastningen går sakta framåt av skrovet. Ska bara spacklas och målas nu...
Hittade en Mariner (Yamaha) 25 hk från mitten av 80-talet...
Den är inte grann, men går bra. Elstartad är den, ville ha det pga, laddning och för att barnen ska kunna nyttja den när dom har blivit varma i kläderna.

Givetvis ett men med motorn. Den är servad med impellerbyte 06. När jag skulle kolla den ville säljaren dra igång den lite snabbt utan kylning. Jag sa nej, tog fram min spolmuff och vi testade. den kylde dåligt.
Jag frågade honom om han hade kört den "torr"... "Ja, jag provade att starta den men det var ju bara ett kort ögonblick"
Iom, det har han kört sönder impellern..
Fick den billigt...
En varning till er andra STARTA ALDRIG MOTORN UTAN KYLVATTEN!
Visst motorn klarar det utan problem en liten stund men är det helt torrt i impellerhuset så bränner impellern på några sekunder, ganska surt och onödigt...
Visst, har man tur står det kvar vatten och den klarar sej, vid otur inte....

Ser fram emot att få testa detta "lågprisekipage"....