NY båt Vboats VOLZHANKA 46

[joens]

hmm, jag är ju singel,,,,, om det hjälper dig

Det hjälper absolut.
Har du inget emot att bo i Vittsjö, med 3 barn varannan vecka och äta samma sak varje dag(eller laga din egen mat), få minimal uppmärksamhet då jag oftast skruvar på något så kan vi absolut diskutera ett liv ihop.

Är enligt uppgift:
Känslokall
Manisk
Prylgalen
Aningens psykotisk

[Pia 100]

Tror ni det är mycket svårare att lägga i själv, plus min bil är inte 4 hjulsdriven.Min tanke var att jag skulle kunna ut i öresund lite med den, klarar den lite det med eller är den för liten till det? Klarar man av samma ramper som jag använder till min 400? Tror ni den är mycket dyrare att hålla än den jag har
menar bara i drift,man behöver ju inte ligga på full gas och i vissa sjöar e det ju begränsatt.Jag har en 600kg obramsad trailer idag den måste jag ju kunna andvända eller visserligen med 10 tums hjul bara,vikten kommer hamna strax över 400kg.

[toffee]

Tror ni det är mycket svårare att lägga i själv, plus min bil är inte 4 hjulsdriven.Min tanke var att jag skulle kunna ut i öresund lite med den, klarar den lite det med eller är den för liten till det? Klarar man av samma ramper som jag använder till min 400? Tror ni den är mycket dyrare att hålla än den jag har
menar bara i drift,man behöver ju inte ligga på full gas och i vissa sjöar e det ju begränsatt.Jag har en 600kg obramsad trailer idag den måste jag ju kunna andvända eller visserligen med 10 tums hjul bara,vikten kommer hamna strax över 400kg.

nä det är inte svårare att lägg i en sån båt ja brukar lägga i min buster xl med 90hp själv och det är inga större problem så länge det inte blåser riktigt hårt, du klara nog dig med fram/bakhjulsdrift så länge rampen är någorlunda bra. En ramp som ä brant och har löst grus på kan bli problem. En sån båt med 50/60hp motor drar inte mycket bensin

[byggarn]

strax över 400kg.....båt 249+motor 114+batteri 13-16+full tank 60 liter+ fast tank som inte är standard....skulle tippa på 450-460kg....och det utan några grejer alls i båten som tampar, ankare och annat bra att ha....bara för att man vill att det skall fungera är det inte säkert det gör det...jag skulle utan tvekan byta trailer....i alla fall om du tänkt traila lite längre sträckor ibland...

visst klarar du dig utan 4hjulsdrift om ramperna är någotsånär ok....visst blir den dyrare att ha,helt klart...även om det inte rör sig om någon jätteskillnad kanske...

[joens]

Svårt att räkna på hur mycket dyrare den blir men dyrare blir den.
Jag hade kört en 750 kärra på den utan att fundera över det. Trist att behöva känna sig osäker när man är på gränsen.

Blir ju lättare att sälja Linder med kärran med så du får in lite där.

Jag har trailat min Buster R själv med en Renault Scenic utan bekymmer. Men får undvika de värsta ställena helt enkelt.

Jag åker inte hit med det ekipaget så att säga.
Därför jag köpte mig en Wrangler.

[byggarn]

Svårt att räkna på hur mycket dyrare den blir men dyrare blir den.
Jag hade kört en 750 kärra på den utan att fundera över det. Trist att behöva känna sig osäker när man är på gränsen.

Blir ju lättare att sälja Linder med kärran med så du får in lite där.

Jag har trailat min Buster R själv med en Renault Scenic utan bekymmer. Men får undvika de värsta ställena helt enkelt.

Jag åker inte hit med det ekipaget så att säga.
Därför jag köpte mig en Wrangler.

Åja....nog inte bara därför du skaffade wranglern....

[joens]

Åja....nog inte bara därför du skaffade wranglern....

Nej långt från det.
Men en anledning.

[anteman]

En 750-trailer är ett bättre val än en 600 till en V46 men innan du funderar på ett byte kolla först upp att bilen är godkänd för en sån trailer... eftersom jag inte ville byta bil blev min kompromiss en 650 trailer (dock inte till en V46).

[byggarn]

En 750-trailer är ett bättre val än en 600 till en V46 men innan du funderar på ett byte kolla först upp att bilen är godkänd för en sån trailer... eftersom jag inte ville byta bil blev min kompromiss en 650 trailer (dock inte till en V46).

annars finns ju bromsade också....bara fördelar, förutom priset...

[anteman]

Nästan enig...
Priset och befarat underhåll gjorde att jag avstod... ingen trailer mår bra av att doppas över navet men jag undrar om inte bromsat är känsligare där? Nu har jag inte haft en bromsad men minns väl min "normallate" brors svordomar förr om vårarna!

Handbroms kan vara bra i vissa situationer men såsom jag trailrar funkar det ändå...