Hr 432

[inteenaning]

Hej,

Någon som har byggt kastdäck och monteterat en elmotor fram på en HR 432 båt?
Söker lite inspiration hur man ska bygga och gömma batteriet till frontmotorn.
Vet att det finns massa bilder om man googlar, men hittar egentligen ingen som byggt till denna båtmodell så testar här tänkte jag

[Guest]

Så här har jag gjort med min HR432.



















Man kan ju självklart göra det både enklare och mindre permanent men jag har haft fokus på vikt och har bestämt mig för en permanent lösning med kastdäck. Hoppas det är till någon hjälp.

[stahre87]

Hur gjorde du för att veta hur mkt durkplåten skulle höjas för att hamna i våg? Jag menar, på trailer blir det en vinkel, i vattnet en annan?

[joens]

Snyggt bygge!
Påminner om min tanke med profilerna.

[Flower]

Hur gjorde du för att veta hur mkt durkplåten skulle höjas för att hamna i våg? Jag menar, på trailer blir det en vinkel, i vattnet en annan?

Man kan lägga ett pass på trailern på planmark först så den står vågrätt

[stahre87]

Man kan lägga ett pass på trailern på planmark först så den står vågrätt

Smart. Dock så undrar jag om det blir rätt i vattnet? Oavsett så fu kar det, med eller utan höjning.
Det måste vara omöjligt att räkna ut lutning osv? Motorn torde hamna i olika läge beroende på hur sjön är så att säga. Smart lösning som borde blir väldigt stabil

[abe]

Så här har jag gjort med min HR432.

[ATTACH=CONFIG]100966[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]100973[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]100967[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]100968[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]100969[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]100970[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]100971[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]100972[/ATTACH]



Man kan ju självklart göra det både enklare och mindre permanent men jag har haft fokus på vikt och har bestämt mig för en permanent lösning med kastdäck. Hoppas det är till någon hjälp.

snyggt

[Guest]

Hur gjorde du för att veta hur mkt durkplåten skulle höjas för att hamna i våg? Jag menar, på trailer blir det en vinkel, i vattnet en annan?

Jag har ju gjort det några gånger nu men jag brukar kolla hur båten ligger i vattnet och se på bilder på nätet, då ser man hur den flyter. Sen fluktar jag och använder lite vattenpass om det är möjligt. Men vet man som sagt hur båten ligger i vattnet och fluktar brukar det bli väldigt bra. När man sen fäst elmotorn och fäller ner den ser man ännu enklare om det blev bra så att säga.

På min nuvarande båt, en Linder 400 där jag fäst en 3 mm aludurkplåt mot relingen är det ca 20 mm fel och elmotorn pekar snett. Skall justera upp snabbfästet istället, men har inte haft tid än, men det verkar fungera bra ändå som du säger. Däremot ser det inte så bra ut och motorn borde ju arbeta lite extra då den inte dra rakt fram utan snett.

Som du säger ligger ju motorn ofta lite fel om det går vågor eller man rör sig i båten, men jag skulle ändå säga att motorn är rätt mestadels av tiden när den är monterad rätt.

[Guest]

Man kan lägga ett pass på trailern på planmark först så den står vågrätt

Ja och så kan man justera vinkeln på båten med stödhjulet till man tycker det ser rätt ut. Ibland har man ju fått en liten smutsrand på båten också efter den har varit i, precis i vattenlinjen, då ser man det lite extra tydligt.

[tajger]

Ta med en penna, en näve mynt och ett vattenpass ut i båten. Se till att den är lastad som när du tänker fiska. Hitta den plats där du behöver en vågrätt referens. Markera med pennan var änden på vattenpasset är. Stapla mynt tills passet är i våg. Skriv upp resultatet. Nu är det lätt att återskapa den vinkel när båten är på trailer eller mark.