Bästa takräckesbåten?

[Caesarsaurus]

Rätta mig om ja har fel här men oskwig säljs inte längre å har tydligen bytts ut mot KIMPLE 330 hos alla återförsäljare i Sverige va ja har sett iaf, KIMPLE väger några kilon mer å har gummibeklädd botten men är nog lite tunnare i alun smalare å lite längre än Oskwig, några cm här å där

[joens]

Du måste vara stark du! Eller jag kanske får upp/ned 55-60 kg båt men inte så lätt att ta den till sjön... Drar du den eller har du någon transportvagn?
Ser att du har båten rättvänd på taket - inga problem men att båten vill "lyfta" d v s belasta takräcket uppåt snarare än nedåt? Fören ser ju ut att kunna skära bra likt en jättewobbler...
Jag har min Quicksilver 355 upp och ned på räcket och det känns tryggare och säkrare.

Att bära en 1236 går. Men på platt mark och vila efteråt är ett krav för mig iaf.
Håller på att bygga hjul till min nu så den blir lite lättare att hantera.
Har tänkt ha min med botten upp med. Men det kanske inte behövs. Har man botten ner slipper man ju bredda takräcket.

Men hur får du upp din båt om du är själv?

[anteman]

Jag har ju byggt ett båträcke som sätts på takräcket, tyvärr inga bilder. Båträcket är nästan lika brett som bilen.

Med båten liggandes uppochner med fören mot bilens långsida lyfter jag upp båtens för upp till räcket så den lutar mot båträckets längsgående rör. Skjuter upp den i omgångar tills den är halvvägs upp och lyfter då upp den från aktern och skjuter upp på räcket.
Vrider runt båten 90 grader och spänner fast.

Ungefär så här ser mitt egentillverkade räcke ut:


Lastas ungefär så här:

[joens]

Jag har ju byggt ett båträcke som sätts på takräcket, tyvärr inga bilder. Båträcket är nästan lika brett som bilen.

Med båten liggandes uppochner med fören mot bilens långsida lyfter jag upp båtens för upp till räcket så den lutar mot båträckets längsgående rör. Skjuter upp den i omgångar tills den är halvvägs upp och lyfter då upp den från aktern och skjuter upp på räcket.
Vrider runt båten 90 grader och spänner fast.

Ok.
Är med på hur du menar. Tack för beskrivningen.

[anteman]

Lite bilder ovan.

[joens]

Lite bilder ovan.

Såg det.
Var som jag misstänkte. Den tekniken blir lite svår för mig då min balans är trasig.
Hade gått med en mindre båt men räcker med att jag behöver kompensera med fel för så trillar jag.
Får köra på min första plan.

[James83]

Du måste vara stark du! Eller jag kanske får upp/ned 55-60 kg båt men inte så lätt att ta den till sjön... Drar du den eller har du någon transportvagn?
Ser att du har båten rättvänd på taket - inga problem men att båten vill "lyfta" d v s belasta takräcket uppåt snarare än nedåt? Fören ser ju ut att kunna skära bra likt en jättewobbler...
Jag har min Quicksilver 355 upp och ned på räcket och det känns tryggare och säkrare.

Behöver inte vara speciellt stark.
Jag har en liten planka med 2 små hjul på som jag fäster på aktern.
Mest för att inte Asa sen på asfalt.
Sen drar jag fram båten så ca halva ligger jämsides med bilen.
Lyfter upp fören på rullen jag har på takräcket.
Sen knuffar jag bara upp båten.
Då rullen är kullagrad går det väldigt lätt.
Jag har inte märkt att båten vill lyfta eller liknande trots motorvägs fart.
Däremot brukar jag snurra spännbandet ett halvt varv så det inte vibrerar i fartvinden.