Nextline 430 som vertikalbåt?

[P3lle]

Missvisande rubrik, självklart kan man vertikala från vilken båt som helst. Själv kör jag med en 400 sportsman. Problemet är dock att så fort SMHI visar vindar på över 2 s/m så överväger jag att stanna hemma och kolla vertikalfiske på tuben istället. Jag upplever att min Linder är så extremt vindkänslig och jag går nu i tankarna på att byta till något mer stabilt.

Budgeten är inte hög och just nu spanar jag in Scandicas vertical pro samt Nextlines senaste modell, 430:an. http://www.nextline.se/b%C3%A5tar/nextline-430-27913379

Det jag faller för hos dessa båtar är att förvaringsutrymmena verkar vara toppen, det ser genomtänkt ut på något sätt. Jag gillar att det går att köpa till kastdäck till bägge båtarna. Detta var något som jag ursprungligen hade tänkt bygga på min Linder, men som vanligt kommer jobb och annat i vägen + man måste ju hinna fiska emellanåt också!

Båtarna i sig ser ju nästintill identiska ut. Det finns en hel del att se och läsa om Scandicas båt (både bra och dåligt...som vanligt) men ingenting har dykt upp om Nextline-båten eftersom den är så ny på marknaden.

Kanske lite luddig trådstart men det jag vill veta är om dessa båda båtar är bra skit när det kommer till stabilitet och vindtålighet. Nextlinen är intressantast just nu och det beror på den mycket enkla anledningen att det i nuläget inte finns någon befogad kritik då den precis har dykt upp på marknaden.

What say you?

[orient]

Som lekman skulle jag bara rekommendera dig att tänka på tyngd, skaffa en tung båt.

[tre S]

Lite tyngd är aldrig fel...I alla fall inte när båten ligger i vattnet.
Men tyngd är inte allt när det gäller en båt till vertikalfiske eller driftfiske överhuvudtaget. Som exempel kan jag nämna att min förra Quintrex 390 drev mycket mindre i vinden än vad min nuvarande Sahla 465 gör, trots ca 200 kg mer vikt.

Men Lindern är blåskänslig och som vj-båt kanske den inte är det allra bästa valet.

Vad som utmärker en bra VJ-båt är faktiskt inte helt lätt att sätta fingret på men lite vikt skadar som sagt inte. V-format skrov eller en liten köl brukar vara bra och lägre båtar fångar mindre vind än högre.

Nextlinen ser väldigt trevlig ut och skrovet påminner extremt mycket om Crescents berömda "425" skrov. Ett bra skrov i övrigt.
Men hur den uppför sig i vattnet vet jag inte. Annars en snygg båt med bra utrymmen. Och skrovet vittnar om troligtvis trevliga sjöegenskaper.

Scandica 420 har jag kört och den lämpar sig väldigt bra som VJ-båt p.g.a kölen.
Båten är extremt kursstabil och väldigt enkel att backa tillbaka mot ett eko med. Den är väl inte den snyggaste båten precis och blir lite trång inuti. I gengäld har den smått otroliga förvaringsutrymmen med bl.a. ett rejält spöfack.
Sjöegenskaperna är OK, inte mer, inte mindre.

[HenkeW]

Bara för att förtydliga ovanstående inlägg så är det alltså mycket tyngd som är bra !

Inte "lite tyngd" som det står i början av inlägget.

Bara så inget missförstånd sker.

Mvh. HenkeW

[P3lle]

Får hålla koll här o där, bör väl dyka upp nån form av recension för eller senare...
Det där med "trevliga sjöegenskaper", ser du det på skrovet tre S?
Jag har mycket att lära märker jag!

[P3lle]

Mycket tyngd...220kg, räknas det som typ medium, på dessa typer av båtar menar jag?

[byggarn]

den båten ser ju ut att vara en uppgraderad crescent 415/430...samma skrov...kanske mer lik en Gipsy v430 förresten...vilket också bygger på samma skrov...och dessa båtar duger utmärkt till vertikalfiske...och annat fiske...bara det inte är ABS i den nu...

[tre S]

Får hålla koll här o där, bör väl dyka upp nån form av recension för eller senare...
Det där med "trevliga sjöegenskaper", ser du det på skrovet tre S?
Jag har mycket att lära märker jag!

Att bara titta på ett båtskrov säger ju givetvis inte allt om hur den är i sjön men en viss vägledning ger det ju.
Det V-formade skrovet brukar innebära att båten är byggd för lite speed och en mjuk gång i sjön. Att skrovet svänger ner i ytterkanterna, en sk. "reversed chine" gör båten stabil stillaliggande och i låg fart.
Vinkeln på V-formen verkar också "lagom" för båtstorleken. För mycket och båten blir rank.

Att båten har steglister kan förvisso innebära att den får en mer markant planingströskel men i gengäld hjälper de till att lyfta båten när den väl planar samtidigt som de ger skrovet ett gott grepp i vattnet vid svängar.

Om du tittar på fören ser du att denna är ganska vass och lite nerdragen jämfört med skrovet i övrigt.
Detta brukar ge en båt som går mjukt i vågorna. Fören får en möjlighet att skära sig fram i vattnet istället för att bara studsa fram. Och skulle det bli en tuffare färd i vågorna brukar en vass för innebära att båten landar mjukare.
Jämför genom att slå ett karateslag med handen i vattnet. Sedan ett slag med handflatan i vattnet (där får du effekten hur t.ex. en flatbottnad Jon-båt landar i vattnet).

220 kg tycker jag är en normal vikt för en båt i den storleken med så pass mycket inredning.

[Rille B.]

Har köpt en Nextline 430 för ett par veckor sen och tycker den båten är riktigt trevlig. Ligger kanon i vattnet i både fart och inte fart. Stabil båt med bra utrymme både till fiskaren och grejorna. Har ej testat och vertikala än men blivit trolling och spinn och där fyller den mina krav med råge. Har en 20 hk Honda och med 2 man och alla grejor så gör den ca 18 knop som räcker gott och väl tycker jag. De ända minus jag hittat än så länge är att där inte e fäste till aktermonterad el-motor men de bryr jag mig inte så mycke om iom att jag ska ha på en frontad. Kör egenskaperna e grymma, svänger riktigt bra i fart utan att bita så man håller på att flyga av. `måsvingarna`i kanterna i skrovet gör att den planar lätt och ligger bra....!!!

[P3lle]

Grattis till båtköpet!
Såg att den är förstärkt i fören...men det ser samtidigt ut att vara lite plats. (dock svårt att avgöra på enbart bilder) Drar du i en platta eller hur stabiliseras motorn? Främre luckan blir obrukbar eller tänker jag fel...

Tack för god recension!