Ekolodsgivarn var ska den sitta?

[Pigg king]

Har precis köpt mig en Höga rodd 435! Ska nu sätta dit ekolodet men var ska jag sätta givaren? Är det optimalt i området där motorn sitter ( går liksom in lite mot båten där) eller ska den sitta så långt bort från motorn som möjligt (är lite som pontomer på sidorna) det blir ju lite oroligare vatten på sidorna å andra sidan är det ju lite luft som virvlar runt vid motorn! Om det är någon som har en höga rodd eller vet vad jag snackar om svara gärna på detta!

[Trollingmästarn]

Brukar stå i bruksanvisningen.
Men sätt den inte för närma motorn då det blir turbulens där minst 50 cm ifrän.
Jag satt den mellen yttersidans veck och den pontonen eller vad det heter som är närmare motorn

Edit du kan sätta den på insidan med om du inte bryr dig så mkt om temperaturen.
Då slipper du all turbulens bara limma dit med epoxi.

[Test005]

Kolla på sidan 15 i den här manualen:

http://www.eaglegps.com/Downloads/Manuals/Files/seaFinder480df_0143-711_103103.pdf

[Old Firehand]

Har precis köpt mig en Höga rodd 435! Ska nu sätta dit ekolodet men var ska jag sätta givaren? Är det optimalt i området där motorn sitter ( går liksom in lite mot båten där) eller ska den sitta så långt bort från motorn som möjligt (är lite som pontomer på sidorna) det blir ju lite oroligare vatten på sidorna å andra sidan är det ju lite luft som virvlar runt vid motorn! Om det är någon som har en höga rodd eller vet vad jag snackar om svara gärna på detta!

Hej Pig-King; När jag var agent för LOWRANCE ELECTRONICS, INC. åren 1975-1993 här i Sverige fick jag ofta frågor om val av givare och lämpliga platser att montera givaren på en båt. Är båten enkelskrovad kan du montera (plasta fast med epoxy) en 8 gr. eller 20 gr. pottgivare invändigt nära akterspegeln och så horisontellt som möjligt. Har du dubbelskrov och utombordsmotor väljer du en akterspegelsgivare och då är lämpligaste montageplatsen längst ner på akterspegeln på styrbords sida 15 - 20 cm från mittlinjen. Givarfästet ska monteras så långt ner att givarens kontaktyta kommer så långt ner som möjligt under akterspegeln. Om du ser givaren från sidan ska den inte vara helt horisontell utan signalen ska peka 3-6 grader framåt för att undvika turbulens under givarens kontaktyta. Tänk dig att givaren från sidan ska se ut som en båt precis innan den går upp helt i planing. Använd alltid rostfria skruvar och tryck in ordentligt med sikaflex i skruvhålen.
Go for the Big Ones!
Old Firehand

[Pigg king]

Hej Pig-King; När jag var agent för LOWRANCE ELECTRONICS, INC. åren 1975-1993 här i Sverige fick jag ofta frågor om val av givare och lämpliga platser att montera givaren på en båt. Är båten enkelskrovad kan du montera (plasta fast med epoxy) en 8 gr. eller 20 gr. pottgivare invändigt nära akterspegeln och så horisontellt som möjligt. Har du dubbelskrov och utombordsmotor väljer du en akterspegelsgivare och då är lämpligaste montageplatsen längst ner på akterspegeln på styrbords sida 15 - 20 cm från mittlinjen. Givarfästet ska monteras så långt ner att givarens kontaktyta kommer så långt ner som möjligt under akterspegeln. Om du ser givaren från sidan ska den inte vara helt horisontell utan signalen ska peka 3-6 grader framåt för att undvika turbulens under givarens kontaktyta. Tänk dig att givaren från sidan ska se ut som en båt precis innan den går upp helt i planing. Använd alltid rostfria skruvar och tryck in ordentligt med sikaflex i skruvhålen.
Go for the Big Ones!
Old Firehand

Ok! Tack för svaren!
Om jag har fattat dig rätt så kan jag sätta den nära motorn!
Enligt stället jag köpte den på var dom inte hundra säkra om det gick att ha den nära motorn, fast dom trodde som jag att vattnet blir mer turbulent ute på "pontomen". Det är ju inte direkt kul att borra fler hål än nödvändigt på en ny båt! Men tack för svaret och självklart går vi för the big ones.

[Old Firehand]

Ok! Tack för svaren!
Om jag har fattat dig rätt så kan jag sätta den nära motorn!
Enligt stället jag köpte den på var dom inte hundra säkra om det gick att ha den nära motorn, fast dom trodde som jag att vattnet blir mer turbulent ute på "pontomen". Det är ju inte direkt kul att borra fler hål än nödvändigt på en ny båt! Men tack för svaret och självklart går vi för the big ones.

Hej igen Pig-King; Ja du kan montera givaren nära motorn! Turbulensen från motorn är ju bakom och vid sidorna om propellern när du kör framåt. Backar du blir turbulensen under akterspegeln och givaren. Då blir det bara ett svart virrvarr på ekolodsdisplayen. För att inte vatten ska sugas in i skrovlaminatet bör du helst måla med vanlig båtfärg i borrhålen innan du skruvar fast givaren och innan du trycker in sikaflex i borrhålen. Är det kallt ute då torkar inte färgen, men sikaflex tätar bra. Ju djupare du monterar givaren under akterspegeln desto bättre fungerar ekolodet vid höga farter.
Go for the Big Ones!
Old Firehand

[Pigg king]

Hej igen Pig-King; Ja du kan montera givaren nära motorn! Turbulensen från motorn är ju bakom och vid sidorna om propellern när du kör framåt. Backar du blir turbulensen under akterspegeln och givaren. Då blir det bara ett svart virrvarr på ekolodsdisplayen. För att inte vatten ska sugas in i skrovlaminatet bör du helst måla med vanlig båtfärg i borrhålen innan du skruvar fast givaren och innan du trycker in sikaflex i borrhålen. Är det kallt ute då torkar inte färgen, men sikaflex tätar bra. Ju djupare du monterar givaren under akterspegeln desto bättre fungerar ekolodet vid höga farter.
Go for the Big Ones!
Old Firehand

Tack för svaren! Då blir givaren där!
Mvh Fredrik

[Old Firehand]

Tack för svaren! Då blir givaren där!
Mvh Fredrik

Hej igen Pig-King; Här får du ett sista montagetips! Har du båten i sjön kan du låta en kompis köra båten för fullt när du sitter längst bak och kollar ner bakom akterspegeln. Där vattnet ser klart och jämnt ut utan en massa skum och turbulens bör det inte vara några problem att montera din ekolodsgivare. Vissa båttyper som exempelvis Flipper har steg några decimeter ut på båda sidorna om mittlinjen. Bakom ett sådant steg är det helt värdelöst att montera en givare på akterspegeln. Här tvingas man ju att antingen montera en inombordsgivare före ett av stegen eller montera en akterspegelsgivare mycket nära båtens centrumlinje.
Go for the Big Ones!
Old Firehand

[Perx]

placering

Hallå

Angående placeringen av givaren, in ngn manual har jag läst att den skall placeras typ halva givaren under båtkanten, bifogar en vacker bild på hur jag menar. Och inte hela "pucken" under båtkanten, ifall det är den typen av givare.

Perx

Hej igen Pig-King; Ja du kan montera givaren nära motorn! Turbulensen från motorn är ju bakom och vid sidorna om propellern när du kör framåt. Backar du blir turbulensen under akterspegeln och givaren. Då blir det bara ett svart virrvarr på ekolodsdisplayen. För att inte vatten ska sugas in i skrovlaminatet bör du helst måla med vanlig båtfärg i borrhålen innan du skruvar fast givaren och innan du trycker in sikaflex i borrhålen. Är det kallt ute då torkar inte färgen, men sikaflex tätar bra. Ju djupare du monterar givaren under akterspegeln desto bättre fungerar ekolodet vid höga farter.
Go for the Big Ones!
Old Firehand

[Old Firehand]

Hallå

Angående placeringen av givaren, in ngn manual har jag läst att den skall placeras typ halva givaren under båtkanten, bifogar en vacker bild på hur jag menar. Och inte hela "pucken" under båtkanten, ifall det är den typen av givare.

Perx

Hej Perx; Går du in och ser på de olika bilderna i givarmanualerna hittar du ett antal förslag till montage. Visst kan du montera givarens kontaktyta "flush" som en direkt förlängning med båtbottens underkant eller halva givaren under båtbotten. Båda alternativen går bra så länge som båtbotten är slät och ren som en spegel. Är båtbotten skrovlig eller bevuxen med alger och snäckor kommer turbulens och störningar som ett brev på posten. Det är för att undvika detta som jag föreslår att montera givaren djupare så att hela givarmodulen och en bit av "halsen" är under akterspegelns nedersta kant. Samtidigt rekommenderar jag att höja givarens framkant 3 - 6 grader från horisontalplanet räknat, detta för att ekolodet ska fungera tillfredsställande vid alla farter. Denna vinkel går ju att ändra för att testa fram vid vilket gradtal som ekolodet visar bäst bild.
Go for the Big Ones!
Old Firehand