Ny på 5501 CS Pro Rocket

[Classe69]

Hej på er
Jag har köpt mig en 5501 CS Pro Rocket och har nu även satt på en Beastvev
Min fråga är vad ni andra har C-bromsarna inställda på?
2 aktiva, 3 eller 4?
Tänkte ha min på 4 aktiva och då 2 låsta.
Eller skall man kanske köra 3 på, 3 av?

Vad blir bäst tror ni? Jag har ju bara 1 års erfarenhet av multirulle och då mest LP

Classe

[dePaul]

Till aerodynamiskt korrekt utformade beten använder jag 2 klutschar, liksom i samband med sidvind och medvind.

När det blåser motvind eller när jag kastar "svåra"/lätta beten så brukar jag aktivera 3 klutschar.

~Paul~

[jorgen.mansson]

Tänkte ha min på 4 aktiva och då 2 låsta.

Jag kör alltid med 2 aktiva och 4 låsta.

Mina raketer har alltid kommit med den inställningen från fabrik och eftersom det tog några år innan jag fick reda på att det gick att ändra har jag lärt mig kasta med den inställningen oavsett väder,vind och bete.

[Classe69]

Jag är ju mest orolig för dom dära skatbona
Men kanske skall köra med 2 aktiva och 4 av och lära mig den inställningen
Kastvikten kommer ju ligga mellan ca: 50-120g

[dePaul]

Kör du med så pass tunga beten så är det ingen fara att använda 2 klutschar så länge formen på betena är någorlunda kastvänlig.

Personligen använder jag sällan tyngre beten än ca 40 g. Allra oftast ligger de på mellan 20-30 g. Med andra ord så fiskar jag "Old School" med skeddrag, kastpirkar och enstaka wobbler.

~Paul~

[Classe69]

Så nu har jag ändrat på mina 2 runda Ambor
Men måste köpa Beastvev och nytt stjänhjul till min 5601 FT för den ser lite mesig ut nu

[Old Firehand]

Hej på er
Jag har köpt mig en 5501 CS Pro Rocket och har nu även satt på en Beastvev
Min fråga är vad ni andra har C-bromsarna inställda på?
2 aktiva, 3 eller 4?
Tänkte ha min på 4 aktiva och då 2 låsta.
Eller skall man kanske köra 3 på, 3 av?

Vad blir bäst tror ni? Jag har ju bara 1 års erfarenhet av multirulle och då mest LP

Classe

[ATTACH=CONFIG]97068[/ATTACH]

Hej Classe 69;

När du skriver "C-bromsarna" misstänker jag att du menar den mekaniska bromsen hos din Ambassadeur 5501 CS Pro Rocket ...

Centrifugalbromsen har bromsvikter som monteras på hållarna (pinnarna) på spolen. När du kastar roterar spolen och centrifugalkraften trycker ut bromsvikterna mot den stillastående bromstrumman. Avsikten med centrifugalbromsen är att bromsa mest i början av kastet för att du ska kunna undvika övervarv och lintrassel....

Den mekaniska bromsen kan du justera med ratten innanför veven eller på rullens motsatta sida. För att erhålla största möjliga kastlängder måste den mekaniska bromsen ställas in efter betets vikt. En tumregel är att justera den mekaniska bromsen så att betet ska sjunka ca 20-25 cm när du knycker lite med spötoppen. ..

http://www.trumman.com/fisketips.htm
Old Firehand

https://www.trumman.com

[Classe69]

Tackar för era svar
Bara testa nu som återstår

[Monkey]

Det löser sig! Att kasta med en Ambassadeur är inte så svårt & du har ju redan tränat ett år
/Apan

[Mankan G]

Ja du. Jag har ca tio olika Ambassadeurer. Från en Record i original till en toktrimmad CS Pro Rocket. Ingen har samma konfiguration på C bromsen. Av någon anledning skiljer det lite mellan olika individer. De olika rullarna alltså. De sitter också på olika spön som påverkar kastegenskaperna olika. Lite olika linor som också påverkar samt att de används med olika beten.

Så summan är att det inte finns någon sanning om hur många bromsar som ska vara aktiva. Börja med alla sex aktiva om du är nybörjare. Fiska ett tag och lås sedan fast en i taget tills du börjar få linresning. Aktivera en till och du borde vara på den säkra sidan. Men, byt spö, byt lina eller bete eller bara att det råkar bli motvind kan ställa allt på ända igen.

När det gäller den mekaniska bromsen, Dvs den som du justerar med den lilla ratten bakom veven. Inte stjärnhjulet och inte c bromsen innanför gaveln så ska den INTE användas som broms. Oavsett vad ABU skriver. Den är till för att centrera spolen och spolen ska ha ett pyttelitet glapp i sidled. Börjar du använda den som broms så är lagren i spolen slut inom kort. Lager av den typ som sitter i spolen tål väldigt lite belastning i sidled och det är precis vad en hård förspänning av den sk kastbromsen ger. För att stanna solen när betet landar i vattnet använder du istället tummen,