vilket däcktryck på trailer?

[SEA WOLF]

Kärran är nog inte odämpad .. den har troligen en gummitorsionsaxel.
Niklas

[Tybling]

Håller med. Det är väl bara 30-kärror som är helt stum?
Rätta mig om jag har fel men de som slänger på lgf-skylt på en 80kärra och kör avställt i 30kmh får väl inte ha kvar dämpning?

Tror absolut att gunget kommer minska med bredare däck med mindre profil. Blir mindre gummi och luftmängd som kan svampa.

På ojämn väg och i gropar kommer dämpning på vagn belastas mer och trailern får ju ta lite mer av stötarna när däcken inte dämpar som förr.

Är det vanlig 4x100 bultning så kan du nog lätt låna ett par hjul.
Nån med häståka eller husvagn som inte bytt ännu har säkert 175mm i 14"

Trailer på 1000-1500 kg är det vanligt med 175mm 14".
Finns väl inga mindre som pallar för vikten där.

[Bowen]

Kärran är nog inte odämpad .. den har troligen en gummitorsionsaxel.
Niklas

Ja ok, där ser man

Håller med. Det är väl bara 30-kärror som är helt stum?
Rätta mig om jag har fel men de som slänger på lgf-skylt på en 80kärra och kör avställt i 30kmh får väl inte ha kvar dämpning?

Tror absolut att gunget kommer minska med bredare däck med mindre profil. Blir mindre gummi och luftmängd som kan svampa.

På ojämn väg och i gropar kommer dämpning på vagn belastas mer och trailern får ju ta lite mer av stötarna när däcken inte dämpar som förr.

Är det vanlig 4x100 bultning så kan du nog lätt låna ett par hjul.
Nån med häståka eller husvagn som inte bytt ännu har säkert 175mm i 14"

Trailer på 1000-1500 kg är det vanligt med 175mm 14".
Finns väl inga mindre som pallar för vikten där.

Ja ok, ja jag kan ju kolla runt om jag får för mig att testa.
Tack!